Honda lancerer stærke privat­leasing priser på den nye CR-V og skærper privatleasing­tilbudet på Civic 1,8 Sport.

Honda er i samarbejde med Easyfleet klar til at lancere nye privatleasing priser på både den nye CR-V, som netop er lanceret og Civic 1,8 Sport.  Privatleasing andelen af salget i Danmark er ikke på niveau med tidligere, men hos Honda oplever vi stadig at kunderne efterspørger privatleasing mulighederne og derfor har vi spidset blyanten på den nye CR-V og den nuværende Civic 1,8 Sport. Kampagnen gælder for godkendte kontrakter indgået til og med 28/2-2013.

Den nye CR-V blev lanceret i weekenden den 17+18 november hos landet forhandlere (vejledende pris fra. Kr. 309.000,-)

Månedlig ydelse fra: Kr. 3995,-
Førstegangsydelse: Kr. 20.000,-
Periode: 48 Mdr.
Km: 15.000 årligt.

Mdl. ydelse ved CR-V privatleasing                                           
CR-V 2.0 Comfort 2WD: 3.995 kr.
CR-V 2.0 Elegance 2WD: 4.395 kr.
CR-V 2.0 Comfort 4WD: 4.495 kr.
CR-V 2.0 Comfort aut. 4WD: 4.995 kr.
CR-V 2.0 Elegance 4WD: 4.895 kr.
CR-V 2.0 Elegance aut. 4WD: 5.395 kr.
CR-V 2.2 Comfort 4WD: 5.695 kr.
CR-V 2.2 Comfort aut. 4WD: 6.195 kr.
CR-V 2.2 Elegance 4WD: 6.095 kr.
CR-V 2.2 Elegance aut. 4WD: 6.595 kr.

Elegance udstyr:
• Eftermonteret Navi & multimedie anlæg (Introtilbud på Comfort & Elegance modellerne)
• 17” alufælge
• Parkerings senosrer for og bag
• Læderrat med mulitunktionsknapper
• Elopvarmelige forsæder
• Dual Zone klimaanlæg
• Bakkamera
• Bluetooth
• Ratbetjent fartpilot
• Bagsæder der kan deles 60/40 og klappes ned i en bevægelse
• TSA - trailer stabiliseringssytem.

For Civic modellerne 1,8 Sport & 1,8 Sport aut. har Honda spidset blyanten yderligere.

Månedlig ydelse fra: Kr. 2895,-
Førstegangsydelse: Kr. 15.000,-
Periode: 48 Mdr.
Km: 15.000 årligt.
 
Mdl. ydelse ved Civic privatleasing                                                                 
Benzin:                                                                 
1.8 Sport 2.895 kr.                                                                 
1.8 Sport aut. 3.295 kr.

Sport sport:
• 17” Alu
• Tågelygter for
• Læderrat med multifunktionsknapper
• Alu pedaler
• Fjernbetjent centrallås
• Dual Zone klima
• Bakkamera
• Regnsensor
• Fartpilot
 
Der vil blive opkrævet et oprettelsesgebyr på Kr. 4250,-

Kom til danmarkspremiere hos landets 23 Honda forhandlere og oplev den nye CR-V, der nu tilbydes både med 2- og 4. hjulstræk og som benzin eller diesel variant, der kan klare op til 17,9 km/l. 

Eksklusivt introtilbud:
Vælger du den nye CR-V i Comfort eller Elegance udgave får du eftermonteret originalt navigation/multimedieanlæg uden merpris!

Honda er meget kendt for at lave intelligente bagsæde løsninger som i f.eks. Jazz eller Civic.
I den nye CR-V kan kunderne opleve det unikke One-Motion bagsæde, som kan nedfældes i én bevægelse. Med denne løsning, som giver en hel flad bund og hele 1.669 liter i bagagerummet, kan den nye CR-V rumme det meste.   

Den nye CR-V er kendetegnet ved et dynamisk eksklusivt design, faste personbilslignende køreegenskaber, lavt støjniveau og gode fleksible interiør løsninger. Diesel varianten med 150 hk og 350 Nm samt 4WD har en startpris på kr. 429.000. Udover masser af motorkraft må den trække op til 2.000 kg hvilket kombineret med Honda’s TSA (trailerstabilliseringssystem) vil gøre den til et attraktivt alternativt for camping- og trailer folket. 

”Vi står med en helt ny CR-V, som har taget store skridt i forhold til forgængeren. Det gælder såvel på interiør- som eksteriørsiden, hvor Honda’s ingeniører virkelig har gjort sig umage for at give kunderne en premium følelse. Vi har store forventninger til CR-V modellens succes i Danmark. Honda har en lang historie indenfor denne biltype og med 4. generation af en verdensomspændende salgssucces, med over 5 millioner solgte CR-V modeller, ser vi frem til at lade kunderne opleve den nye model fra verdens største motorproducent” udtaler pressechef hos Honda Michael Lund

Prisoversigt CR-V
2WD Benzin  
S 309.000,-  
Comfort 329.000,-  
Elegance 349.000.-          

4WD Benzin  
S 334.900,-  
Comfort 354.000,-  
Elegance 374.000,-  
Lifestyle 444.000,-  
Executive 474.000.-  

4WD Diesel      
Comfort 429.000,-  
Elegance 449.000,-  
Lifestyle 519.000,-  
Executive 549.000,- 

Mer pris for automatgear kr. 30.000,-

CR-V van priserne vil være klar hos landet forhandlere i weekenden den 17. og 18. November.

Honda Civic har igennem 40 år begejstret kunderne med sportslige køreegenskaber, innovative features og sit helt eget design. Civic har været med til at sætte standarderne i sit segment med hurtigt snurrende motorer og bagagerumsplads der kan imponere de fleste. Men det er nok i bund og grund den samlede dynamiske køreoplevelse, som for alvor kravler ind under huden på kunderne, når de først prøver en Civic.

Det furturistiske Civic design som Honda lancerede tilbage i 2006 skabte stor glæde hos kunderne og har resulteret i Ca. 4 000 solgte Civic versioner af den forgående model. Den nye Civic model forventer Honda også bliver en stor succes.

”Den nye Civic som blev lanceret i år er blevet mere voksen. Forstået på den måde, at Civic nu byder på mere komfort og lækker interiørkvalitet samt et lavt støjniveau. Det betyder dog ikke at den er blevet kedelig, for Honda Civic handler stadig om en bil med et knivskarp gearskifte og et friskt design. Honda Civic modellerne sælges primært i en 1,8 liters Benzin udgave, samt en kraftfuld 2,2 liters diesel udgave”. Udtaler Michael Lund fra Honda Danmark

Motorsport har altid været en del af Honda’s DNA, mange vil huske Civic Type R modellerne, og ikke mindst Honda’s Formel 1 deltagelse. Honda er med deltagelsen i WTCC ved at skrive et nyt motorsports kapitel, hvor den nye Civic udstyret med en 1,6 liters turbo motor med direkte indsprøjtning skal deltage i WTCC løbene 2012 & 2013.
 
Honda i Danmark vil gerne fejre Civic 40års jubilæet ved at tilbyde et begrænset antal Civic Sport versioner til stærke kampagnepriser, priserne gælder frem til 1. oktober eller så længer lager haves.

Civic 5 -dørs
1.8 Sport
Førpris kr: 282 900
Nu kun kr.: 249 900
Spar lige nu: 33 000

1 .8 Sport aut.
Førpris kr: 302 900
Nu kun kr.: 269 900
Spar lige nu: 33 000

2.2 i-DTEC Sport (yderst begrænset antal)
Førpris kr: 362 900
Nu kun kr.: 289 900
Spar lige nu: 73 000

Nye skarpe kampagnepriser på det danske modelprogram skal skabe øget salg hos de danske Honda forhandlere. Hos Honda importøren glæder direktør, Mikael Larsen sig over at kunne melde disse nye priser ud. 

”Vi har valgt at støtte salget yderligere og dermed lancere disse konkurrencedygtige kampagnepriser. Vi ønsker at stimulere salget i Danmark og sikre vores forhandlere muligheden for at i endnu højere grad, at kunne fastholde eksisterende kunder samt at tiltrække nye. Derfor lancerer vi nu denne kampagne for at booste det danske salg, dog vil vi gerne understrege, at det er begrænset antal og kun i en kampagne periode”.

Jazz
Den fleksible Honda Jazz, der blandt andet tidligere har været kåret som ”Årets Bil i Danmark”, har vi et yderst begrænset antal af, som sælges til de nye priser: Jazz modellerne 1.4 Trend, Comfort og Elegance sælges nu til nedsatte priser med besparelser på kr.17-19.000,-
(kontakt din lokale forhandler da det kun er ganske få der findes tilbage hos de danske forhandlere)

Civic
Den nyeste model i Honda programmet er Civic’en, som blev introduceret i marts måned i år. Honda ønsker at fastholde sin position i netop dette segment og derfor vil argumenterne for de danske kunder  nu blive endnu bedre for at vælge Civic’en frem for konkurrenterne. Specielt modellerne i Sport versionen tror Honda importøren på.

Civic 1,8 Sport kampagnepris Kr. 249.900,- Spar 33.000,-
Civic 1,8 Sport Aut. Kampagnepris Kr. 269.900,- Spar 33.000,-
Civic 2,2 Sport kampagnepris Kr.289.900,- Spar 73.000,-

CR-V
Honda CR-V er ganske unik, da det er en af de eneste modeller der stadig kan afsættes med volumen på i det svære danske SUV segment. Honda har via deres privatleasing kunne holde gang i salget. Dette forventer Honda at de stadig vil kunne med de nye kampagnepriser.
 
CR-V Comfort Special Edition kampagnepris Kr. 310.000,- spar 100.000,-
CR-V Comfort Special Edition Aut. kampagnepris Kr. 340.000,- spar 100.000
CR-V Elegance Special Edition kampagnepris Kr. 345.000,- spar 100.000
CR-V Elegance Special Edition Aut. kampagnepris Kr. 375.000,- spar 100.000

CR-Z
Den smarte sportshybird CR-Z, der med sin hybrid teknologi både kører langt på literen og stardig har et kraftoverskud som man forventer af en en bil med et spændende design. Honda importøreren fortæller at der også her er tale om et begrænset antal der er købt hjem til dette kampagne budskab. 
Kampagnepris kr. 249.900,- spar 64.500,-

”Først vandt Honda Jazz titlen som Årets Bil i Danmark 2009, og nu kan vi glæde os over at Honda Accord løb med titlen som Årets Brugtbil i Danmark 2012”. Vi er utrolig stolte af at vores modeller vinder frem i Danmark, med Honda dyder som kvalitet, komfort og køreglæde. Danskerne har siden 2006 for alvor taget Honda modellerne til sig, viser flere års salgstal”. Udtaler Pressechef Michael Lund    

Honda Accord ”Årets Brugtbil i Danmark 2012”
Tirsdag den 20. marts 2012 blev Honda Accord udråbt som vinder af Årets Brugtbil i Danmark 2012. Juryen bag kåringen består af motorjournalister fra 21 medier samt bilbasens brugere. Accorden vandt med 110 point, foran Ford og Toyota med hver 90 point. ”Honda Accord er velkørende, rummelig, tilforladelig og godt udstyret. Og så ser den tilmed godt ud. Hvad mere kan man forlange af en brugt bil,” vurderer journalist og jurymedlem Anders Berner fra Ekstra Bladet om Honda Accord

Honda Jazz ”Årets Bil i Danmark 2009”
Honda Jazz kunne efter 3 dage med intensiv test af den danske motorpresse kalde sig vinder af titlen som ”Årets bil i Danmark 2009”. Honda Jazz udmærker sig ved sin gode plads og store fleksibilitet, hvor især bagsædepladsen har imponeret de danske kunder. Samtidig har Honda Jazz et bagsæde der både kan klappes op, således at der er plads til en cykel, eller ligges ned så man har en helt flad bund i bilen fra bagklappen hen til forsæderne. Bagdørene har en 80 graders åbningsvinkel der gør indstigning og indlæsning let og bekvem. Det er denne fleksibilitet og anvendelighed, kombineret med korrekt pris og god brændstoføkonomi, som gjorde Honda Jazz til vinder af kåringen i 2009 og som lige siden har glædet de danske Honda Jazz ejere.

Billeder af den nye koncept version af Hondas super­sports­vogn NSX er nu frigivet.

Det dynamiske design viser retningen for hvad verden kan forvente sig af den nye Honda NSX, som har været efterspurgt længe.  Letvægtsmaterialer og avanceret teknologi er blandt nøgle ordrene.

Det nye innovative Sport Hybrid SH-AWD® (Super Handling All Wheel DriveTM) hybrid system.  Indeholder en center placeret V6 motor med direkte indsprøjtning kombineret med en unik drivenhed med 2 elmotorer med moment styring. Det nye AWD hybridsystem kan øjeblikkelig generere negativ eller positivt moment individuelt til forhjulene i sving, Honda forventer at dette vil give bedre præstationer end tidligere AWD systemer.

Foruden håndterings fordelene ved Sport Hybrid SH-AWD ® systemet, er bilen udstyret med en kraftig næste generations VTEC ® V-6 motor med direkte indsprøjtning, i samspil med en dobbelt kobling transmission med indbygget elmotor for at skabe super acceleration og samtidig tilbyde fremragende effektivitet. 

Specifikationer på NSX koncept bilen:
Længde:  4330
Bredde:  1895
Højde:  1160
Akseafstand: 2575
Hjul størrelse:  For 19x9 bag: 20x10
Dæk størrelse For 255-35-19 bag:275-30-20

Vil du have en bil som skiller sig ud fra mængden, giver masser af opmærksomhed, spækket med udstyr til en kanon pris. Honda lancerer dags dato en kampagne på deres Sports Hybrid Coupe CR-Z.

– Hos Honda vil vi gerne skyde det nye år i gang med en kampagne på en alt andet end kedelig standard bil. Honda er kendt for at have biler der er sjove at køre og som skiller sig ud fra mængden på netop køreoplevelsen. Dette vil vi gerne lade flere kunder opleve med denne unikke bil. Derfor sætter vi nu en kampagne i gang på et yderst begrænset antal CR-Z som kan privatleases for kun kr. 2975,- pr md. og med den velkendte lave førstegangsbetaling  på kr. 15.000,- udtaler Michael Lund

Honda CR-Z er en bil der beviser at miljøvenlig teknologi ikke behøves at være kedeligt. Bilen har spændende og fascinerende køreegenskaber, og er udstyret med et unikt køresystem, der giver føreren mulighed for at tilpasse og ændre bilens opsætning med 3 forskellige indstillingsmuligheder.

Systemet er blevet udviklet for at kunne give øjeblikkelig respons på førerens krav og ønsker til kørestil. Indstillingsmulighederne påvirker blandt andet speeder respons, styring, assistancen fra IMA (Intergrated Motor Assist) systemet, motorstop samt klimaanlægget.

Det dristige design gør også at man forventer at køreoplevelsen er i højsædet. Bilen drives af en 1,5 liters benzin motor kombineret med en El-motor. Denne kombination giver en samlet ydelse på 124 Hk. og 174 Nm. Maks. momentet har CR-Z allerede ved 1500 omdrejninger, hvilket skyldes det kraftige moment fra el-motoren.

Månedlig ydelse fra: Kr. 2975,-
Førstegangsydelse: Kr. 15.000,-
Periode: 48 Mdr.
Km: 15.000 årligt.

Specifikationer:
• 1,5 liters 4 cylinderet i-VTEC benzin motor, kombineret med Honda IMA hybrid systemet, giver en brændstoføkonomi på 20 km/l og med blandet kørsel et CO2 udslip på 117 g/km.
• CR-Z har en maksimal effekt på 124 Hk. og 174 Nm. (174 Nm er tilsvarende en Civic 1,8 men i CR-Z er Co2 udslippet 35 g/km lavere)
• 6 trins manuel gearkasse
• 0–100 km/t 9,9 sekunder.
• Topfart 200 km/t
• Bagagerumsplads VDA 233 liter (19 liter ekstra under bagagerumsgulvet) Hvis bagsædet foldes sammen kan der med et enkelt greb opnås 401 liter.
• Mål: længde 4080 mm, bredde 1740 mm og højde 1395 mm.
• Pris ”CR-Z GT” Kr. 318.000,- Metal farve er inklusiv.   

CR-Z GT har blandt andet følgende udstyr:
• HID lygter (xenon)
• Regnsensor
• Fartpilot
• Ratbetjent audioanlæg
• Tågelygter foran
• Premium audio anlæg med subwoofer
• USB tilslutning
• HFT Handsfree telephone

Honda er klar til at fortsætte og fastholde de stærke privatleasing priser på både den nye Civic, som lanceres til marts, samt CR-V Special Edition og den rummelige Jazz. Førstegangsydelsen er stadig på kun Kr. 15.000,- på både Civic, CR-V & Jazz. Kampagnen gælder for godkendte kontrakter indgået til og med  31.03.12.

Den nye Civic lanceres til marts (vejledende pris fra. Kr. 214.900,-) Månedlig ydelse fra: Kr. 2600,-
Førstegangsydelse: Kr. 15.000,-
Periode: 48 Mdr.
Km: 15.000 årligt.

I den nye Civic vil kunderne kunne vælge imellem en 1,4 & 1,8 liters benzin version samt en 2,2 liters diesel motor. Udstyrslisten er lang, der kan vælges mellem modeller der blandt andet indeholder:

Comfort:
16” Alu
LED kørelys
Magic seats
Fjernbetjent centrallås
Klimaanlæg
I-MID multiinformations display
Radio med CD/MP3
AUX/USB
Elruder for og bag
Start og stop funktion (kun manuel)

Sport:
17” Alu
Tågelygter for
Læderrat med multifunktionsknapper
Alu pedaler
Fjernbetjent centrallås
Dual Zone klima (kun 1,8 og 2,2)
Bakkamera
Regnsensor
Fartpilot

Mdl. ydelse ved Civic privatleasing
Benzin:   
1.4 Comfort kr. 2.600,- 1.4 Sport kr. 2.700,-
1.8 Comfort kr. 2.800 1.8 Comfort aut. kr. 3.100,-
1.8 Sport  kr. 2.900,-  1.8 Sport aut.  kr. 3.200,-
Diesel:
2.2 Comfort  kr. 3.300,- 2.2 Sport  kr. 3.400,-

CR-V 2,0 Special Edition modellerne har skabt imponerende salgsresultater som ingen af konkurrenterne i branchen er i nærheden af at kunne præstere. (vejledende pris fra  Kr. 410.000,-)

Månedlig ydelse fra: Kr. 3300,-
Førstegangsydelse: Kr. 15.000,-
Periode: 48 Mdr.
Km: 15.000 årligt.

Modellerne som kan vælges i privat leasing kampagnen indeholder blandt andet:

Comfort Special Edition:
17” Alu
Ekstra mørkt tonede ruder i bag.
Ratbetjent fartpilot
Dual Zone klima
Parkeringssensor for og bag
Elopvarmelige forsæder
Armlæn for og bag
Sædeindtræk Alcantara og stof

Elegance Special Edition:
18” Alu
Regnsensor
Sædeindtræk alcantara og læder
Dobbelt bagagehylde
USB stik
Diskant højtalere
Sammenklappelige sidespejle
Lys i handskerum
Lys i makeup spejle
Samtalespejl 

Mdl. ydelse ved privatleasing  
2,0 Comfort Special Edition   Kr. 3300,-  
2,0 Comfort aut. Special Edition  kr. 3800,-  
2,0 Elegance Special Edition   kr. 3600,-  
2,0 Elegance aut. Special Edition  kr. 4100,-

På Honda fabrikken i Swindon var humøret højt da man startede produktionen af den nye Civic den 19 December. I samme ombæring annoncerede Honda’s Europæiske præsident Manabu Nishimae at der nu vil blive ansat 500 nye medarbejdere, for at kunne klare den øgede produktion i 2012. Den nuværende medarbejderstab er på 3000 og vil med de nye job’s igen hen over foråret returnere til to holds skift.

Produktions forecast for 2012 annoncerede Honda til 180.000 enheder, hvilket dækker Jazz, CR-V og den nye Civic. Men nyhederne på Swindon fabrikken stopper ikke her. Også den nye CR-V, som kommer i efteråret 2012 og den lille diesel motor, som Honda introducerer i Civic’en et lille år inde i lanceringen, vil også blive produceret i Swindon.

Produktionsstarten af Civic’en og annonceringen af de 500 nye jobs, blev også kommenteret af premierminister David Cameron ”Dette er fantastiske nyheder, og vil bidrage til et boost i den engelske bilproduktionsindustri. Vi ønsker at være på forkant med ny teknologi og udvikling af denne, samtidig er denne industri essentiel for vores økonomi.”

Honda har på Biler For Alle messen i Herning danmarks­premiere på den nye Civic. Bilen er udviklet specielt til de euro­pæiske kunder og deres smag, og vil blive solgt som en 5 dørs hatch­back der skal konkur­rere i C-segmentet. Den vil kunne ses hos de danske forhandlere sidst i januar 2012.

Efter verdenspremieren i Frankfurt for kun en måned siden, kommer den nye Honda Civic forbi Danmark. Det er en stor fornøjelse at vi som et af de første lande i Europa kan præsentere denne bil for vores kunder ”udtaler direktør Mikael Larsen” 

Mikael Larsen lover desuden, at Honda på deres stand i hal G i forbindelse med Biler For Alle i uge 42+43 kan løfte sløret for priserne på den nye Civic, både vejl. udsalgspriser samt privatleasing, hvilket han forventer vil kunne vække interesse hos en del kunder. ”Honda har haft fokus på at udvikle Civic’en således at den passer til de europæiske ønsker. Det betyder blandt andet at køreegenskaberne og undervognen er optimeret, og kabinen er raffineret og har taget flere skridt i premium retningen.
Den nye Honda Civic: Sporty design og klasseledende fleksibilitet
Designteamet bag den nye Civic ville beholde de sporty og avancerede elementer, men forene dem til en mere elegant og dynamisk følelse til den nye model. ”Vi har reduceret højden med 20 mm og samtidig gjort bilen 5 mm bredere, og 45 mm længere,  sammenlignet med den nuværende Civic” udtaler Mistsuru Kariya, udviklingsleder for den nye Civic. 

Udviklingen af køreegenskaberne og komforten i den nye Civic er sket i Europa. I tæt samarbejde med europæiske kollegaer og eksterne eksperter, har det Japanske udviklings team analyseret den nuværende Civic’s præstationer. Dette gav anledning til at forbedre kvaliteten af køreegenskaberne og komforten i den nye Civic, dog uden at miste den sporty fornemmelse, som man har i den nuværende model

Bilen har en klasseledende bagagerumskapacitet på 477 liter og sammen med de mange kombinationsmuligheder med bagsædet, gør det bilen til den mest praktiske til dato.”

Kraftfuld og økonomisk diesel motor:
i-DTEC motoren i den nye Civic tilbyder en exceptionel kombination af høj ydeevne og lavt CO2 udslip. Den opdaterede 2,2 liters i-DTEC motor, kombineret med Civic’ens forbedrede aerodynamik, har resulteret i en bil med 150hk samt kun 110 g/km Co2.
 
Specifikationer:

Honda har på Frankfurt Motorshow løftet sløret for den nye Civic. Bilen er udviklet specielt til de europæiske markeder, og vil blive solgt som en 5 dørs hatchback der skal konkurrere i C-segmentet. Den vil kunne ses hos de danske forhandlere primo 2012.

Op til afsløringen af den nye Civic har Honda frigivet en serie af korte film, der fortæller omkring detaljer i udviklingen. Den fjedre af disse film omhandler design og kvalitet.

Den nye Honda Civic: Sporty design og klasse ledende fleksibilitet
Designteamet bag den nye Civic ville beholde de sporty og avancerede elementer, men forene dem til en mere elegant og dynamisk følelse til den nye model. ”Vi har reduceret højden med 20mm og samtidig gjort bilen 10mm bredere sammenlignet med den nuværende Civic” udtaler Mistsuru Kariya, udviklingsleder for den nye Civic. 

 “At få defineret de korrekte proportioner var den vigtigste udfordring i designarbejdet med den nye Civic” siger Kariya. Vi har styrket det sportslige aspekt i designet mens vi opbyggede en ren og dynamisk form. Kilder til inspiration omfattede et ''vingekrop-fly’, hvor krop og vinger forenes i en enkelt enhed, som giver den bedste aerodynamiske ydeevne, stilhed og komfort.

Det nye interiør er fokuseret omkring føreren og skaber en sporty atmosfære.
"Vi ønskede at skabe følelsen af et cockpit fra en racerbil eller et fly," forklarer Yukio Emi, Design chef for Civic’s interiør.

Kvaliteten af interiøret i den nye Civic er blevet forbedret, uden at gå på kompromis med den klasseledende fleksibilitet. ”Det primære mål var at øge følelsen af kvalitet” siger Kariya. "Vi har ændret vores fremgangsmåde så vi matcher kundernes forventninger og europæiske standarder. Den nye Civic har en kabine i høj kvalitet, både i den måde interiøret føles og den måde det synes. Bilen har en klasseledende bagagerumskapacitet og sammen med de mange kombinationsmuligheder med bagsædet, gør det bilen til den mest praktiske til dato.”

Honda vil lan­cere den nye Civic på dette års Frank­furt Motor­show til Sep­tember. Den nye Civic er udvik­let spe­cielt til det euro­pæiske marked, og vil blive frem­stil­let i en 5 dørs hatc­hback udgave, der skal konkur­rere i C-seg­mentet. Den vil være at finde hos de danske for­hand­lere i 1. kvar­tal 2012.

Op til lanceringen af den nye Civic frigiver Honda løbende en serie af korte film, der fortæller omkring detaljer i udviklingen. Den tredje af disse film fokuserer på støjreduktion og raffinering af interiøret.

Den nye Honda Civic: Raffineret interiør og lavt støjniveau

Udviklingstemaet var i skabelsen af den nye Civic ekstra fokuseret på optimering og raffinering af interiøret. Deres design og valg af materialesammensætning til den nye Civic har resulteret i en bil, som er afslappende at køre, under alle forhold og på alle typer vejbelægninger.

Ingeniørerne har brugt meget tid på at teste bilen i Europa. De har fintunet alle detaljer for at tilpasse den nye Civic til netop de Europæiske veje. Teamet brugte Honda’s R&D faciliteter i Swindon hvor der blandt andet findes et ekkofrit rum som blev brugt til at fin-tune støjdæmpningen.

Den nye Civic’s aerodynamiske effektivitet har også haft stor fokus i udviklingsarbejdet, flere medlemmer i udviklingsteamet har Formel 1 erfaring, og deres viden og erfaring derfra er blevet anvendt til at udvikle en bil der har en lav CV værdi kombineret med ekstraordinær god stabilitet under højhastigheds kørsel. Mange timers pertentlig arbejde i Honda’s vindtunnel har forbedret præstationerne, reduceret brændstofforbruget og resulteret i en yderst lydsvag kabine.

Udviklingslederen for karroseriet Kazuo Sunaoshi udtaler: ”Det er en akkumulering af mange detaljer der
gør at vi kan sætte nye standarder i sammenligning med vores Europæiske konkurrenter på områderne for støjniveau og vibrationer i kabinen. Jeg er stolt af at kunne sige at vi har nået vores mål på netop disse områder”.

Bag­grund:
I 2006 var Honda den første bil­pro­du­cent, der fri­vil­ligt annon­ce­rede glo­bale ”per-enhed” C02 ud­led­nings reduk­tions­mål for sine pro­duk­ter og de fab­rikker, hvor­på de frem­stil­les. Med år 2000 udled­ningen som ud­gangs­punkt, var målet at redu­cere C02 ud­led­ning fra alle pro­duk­ter (Biler, motor­cykler, Power pro­ducts) med 10% i år 2010.
I år 2010 opnåede man disse mål.

Nye mål:
Honda har nu sat nye glo­bale mål om­kring frem­tidig reduk­tion af CO2 udled­ning for hele pro­dukt palet­ten. Reduk­tions­målene for 2020 lyder på 30% sammenl­ignet med år 2000 nive­auet.

Hoved­bud­skab:
”Ved at offent­lig­gøre virk­som­hedens C02 reduktionsmål, demonstrer Honda sin oprigtige commitment til at ville reducere C02 udledningen og miljøpåvirkningen fra vores produkter” Udtaler Michael Lund
Honda’s egne produkt livscyklus data viser, at 83% af den totale C02 udledningen for et produkt, udledes under kørsel/brug. Derfor er den vigtigste vej til at reagere på de klimaforandringer vi ser, ved at reducere udledningen fra vores produkter ifbm netop kørsel/brug af disse. De modige reduktionsmål demonstrerer Honda’s ønske om at være ledende på området for miljøvenlige og energirigtige teknologier.

Hondas eldrevne scooter, EV-neo, får sin europæiske debut i Barcelona i sommer. Scooteren er et godt eksempel på Hondas vision om at tilbyde sine kunder stadig flere køretøjer med nuludledning.

Alle, der besøger Barcelona i sommer, har gode chancer for at se den nye batteridrevne scooter, EV-neo. Barcelona, der har et omfattende investeringsprogram for el-køretøjer, har bestilt 18 eksemplarer af EV-neo til test og evaluering i løbet af et år med start i begyndelsen af juli 2011.

I forbindelse med udviklingen af el-scooteren er god rækkevidde og hurtig opladning blevet prioriteret. Motoren på 2,8 kW og kombinationen med litiumionbatteriet giver en rækkevidde på ca. 35 km på plan vej.

Scooteren har to enheder, der lader batteriet op. Der er en bærbar lynoplader på 200 V under sadlen, som giver 80 procent af kraften tilbage på 30 minutter. Med den ordinære lader på 100 V nås fuld opladning på 3,5 timer.

Honda begyndte at lease EV-neo ud i Japan i april i år og regner med at lease cirka tusind eksemplarer ud i løbet af 2011. Om og hvornår EV-neo kommer på det nordiske marked står endnu hen i det uvisse.

I Honda udstillingerne rundt om i landet vil man nu kunne se de nye Accord modeller. Accord’en har fået et facelift, som det kaldes i bilverdenen. Det indebærer diverse ændringer og forbedringer af blandt andet for kofanger, front grill, lygter, kabine, lyddæmpning mm.

Bredere udvalg:
Viften af modelvarianter er vokset, dette er for at kunne imødekomme de kunde ønsker som vi hører i markedet. Vi har derfor tilføjet vores indstigningsudgave Comfort til det line-up af diesel versioner, som tilbydes. Dette gøres for at kunne tilbyde endnu skarpere beskatning priser til segmentet af firmabils brugere, samtidig har Honda tilføjet modellerne Lifestyle og Type S

Lifestyle:
Denne model variant ligger udstyrsmæssigt imellem den hidtidige Elegance og Executive model. Den nye Lifestyle model indeholder blandt andet Bi-Xenon (HID) forlygter, Parkeringssensorer, Stort anlæg med ti højttalere, 17 alu. fælge med polerede flader, HFT håndfri telefon. Denne model er sammensat i henhold til den feedback, som kunderne i Europa har givet.

Type S:
De fleste har hørt om Honda’s sportslige Type R versioner, som handler om motorer med ekstra ydeevne og strammere opsætning af hele bilen. Den nye Type S version af Accord’en er også en sportsversion. Den findes i en 2,4 Benzin udgave med 201 Hk, og i en 2,2 Diesel version med 180 hk. Begge versioner er forsynet
med det samme udstyr som Lifestyle modellerne, plus ”lidt” ekstra. Type S handler nemlig ikke kun om motorer med høj ydelse, men også om at gøre Accord’s indre og ydre mere sportsligt. Standard Type S udstyr indebærer sort beklædning på a-stolper og himmel, hvilket giver en stilfuld fornemmelse. Rød instrumenterings
belysning, sports gearknop, sæder med dellæder og røde syninger, samt alu pedaler, der bidrager til det sportslige indtryk fra førerpladsen. Udvendigt tager man heller ikke fejl af en Type S model, lækre 18” alufælge, en aerodynamisk pakke som består af, frontspoiler, sideskørter, og en anden bagkofanger (kun
Sedan).

Honda er nu klar med en privatleasing kampagne på den nye faceliftede Honda Jazz, førstegangsydelsen er på kun Kr. 15.000,- og den månedlige ydelse starter ved Kr. 1875,-. Leasing prisen er ved en periode på 48 mdr. Kunderne kan i perioden spare op til Kr. 36.000,-

­Kampagnen gælder frem til og med 31.08.11 eller så længer haves.

Honda Jazz blev kåret som vinder af titlen ”Årets Bil I Danmark 2009”. Honda Jazz udmærker sig ved sin gode plads og store fleksibilitet, hvor især bagsædepladsen og fleksibiliteten vil imponere de danske kunder. Sædearrangementet i Jazz er unikt og fungere ligesom i Civic’en hvor bagsædet både kan klappes op og ligges
ned med et enkelt greb. Bagdørene har en 80 graders åbningsvinkel der gør indstigning og indlæsning let og bekvem. Honda Jazz modellerne har fået et facelift, dette består af ændring af kofanger, grill, lygter, undervognsopsætning samt instrumentering.

Vi kan se at salget af Civic og CR-V er blevet løftet via vores privatleasing kampagne. Derfor ønsker vi at give Jazz’en samme boost, vi er overbevist om at mange kunder vil benytte sig af dette tilbud, på den populære Jazz der overrasker med rummelighed og fleksibilitet i særklasse.

En lav udbetaling på kun Kr. 15.000,- og en månedlig ydelse der starter fra kun Kr. 1875,- vil gøre os meget
attraktive for de prisbevidste købere i dette segment.

Honda er nu klar med MEGA skarpe privatleasing priser på den nye Civic GT model og CR-V Elegance versionerne, førstegangsydelsen er nu barberet ned til Kr. 15.000,- på både Civic GT og CR-V. Kampagnen gælder for godkendte kontrakter indgået til og med 30.06.11.

Civic GT 1,8 140hk.model (vejledende pris. Kr. 279.900,-)
Månedlig ydelse: Kr. 2600,-
Førstegangsydelse: Kr. 15.000,-
Tidligere kostede Civic 1,8 Sport Kr. 2825,- pr. måned.
Førstegangydelsen er nedbragt fra Kr. 20.000,- til Kr. 15.000,-
Priserne er beregnet ud fra en periode på 48 mdr. Kunden sparer kr. 15.800,-

Civic GT 1,8 140hk.Er spækket med udstyr og kunderne vil blandt andet få:
• Klima (dual zone)
• Audiosystem- ratbetjent
• ”magiske sæder”
• Elvarme i forsæderne
• Elruder for og bag
• Tågelygter
• Alarm
• Fartpilot
• Regnsensor
• Læderrat
• Parkering sensor bag.
• USB tilslutning.
• Lakerede skærmlister og skørter, kun på GT
• Alcantara/læder sæder, kun på GT
• 17” design alufælge kun på GT
• Krom dørhåndtag og tankdæksel, kun på GT

Det er første gang at man ser en bil i det mindre seg­ment med hybrid tekno­logi integ­reret. Honda har i udvik­lingen af Jazz Hybrid versio­nen været ekstra op­mærk­­somme på, at denne integ­rering ikke gik ud over den høje anven­delig­hed og store fleksi­bili­tet, som kun­derne sætter pris på ved Jazz’en. De ”ma­giske” bag­sæder er hermed også be­varet.

Hybrid teknologien som Honda kalder, IMA (intergrated Motor Assist) dette system er identisk med opbygningen fra Insight og CR-Z og ligeledes med en ydelse på 14 Hk. Drivlinen i Jazz Hybrid er en
1,3 liters benzin motor kombineret med elmotoren på 14 hk og med en trinløs CVT gearkasse. Det integrerede IMA system kombineret med CVT gearkassen gør, at Jazz Hybrid kun udleder 104 g/km CO2, hvilket er det laveste udslip blandt biler med automatgear i hele dette segmentet. Brændstoføkonomien er ved blandet kørsel 22,2 km/l, men ved bykørsel giver Hybrid teknologien for alvor pote. Ved bykørsel har de fleste biler et noget højere forbrug, men dette er ikke tilfældet for Jazz Hybrid.

Jazz facelift
Udover Jazz Hybrid, kan vi præsentere helt friske Jazz modeller med flere opdateringer og ændringer, af
blandt andet kofanger, frontgrill, lygter & interiør. Vi er også klar med en lavere start pris på vores 1,4 version
som vi kalder Trend.
Vi inviterer derfor alle kunder til at kigge forbi, se de nye Jazz modeller og få en prøve tur i Danmarks billigste
hybrid bil

Rachel Galley, en af Holly­woods egne smykke­desig­nere, har sammen med Honda skabt et futu­ris­tisk hår­smykke. Galley, som har skabt spe­cial­smyk­ker til bl.a. skue­spil­leren Juli­ette Lewis og pop­stjer­nen Lily Allen, har ladet sig inspi­rere af dele af Hondas sports­hybrid CR-Z.

Det er et spændende smykke inspireret af Hondas slogan ”The Power of Dreams” og Honda CR-Z. En visualisering af drømme. Smykket smyger sig fra håret ned mod skulderen. Galleys nye smykkekollektion tager udgangspunkt i Honda CR-Z’s frontgrill form. Røde, blå og grønne krystaller er vævet ind i designet, hvilket gør, at smykkernes farver veksler afhængigt af vinklen. Farverne er valgt for at give udtryk for bilens tre forskellige førerguidningssystemer: grøn for ECON, blå for NORMAL og rød for SPORT.

Arbejdet med bildele er en udfordring for en designer, som arbejder med ædlere materialer til hverdag. Galley skabte smykkets design i et bilværksted!
– Da jeg var barn, var jeg altid ivrig efter at hjælpe min far, som var ingeniør. Det føles derfor helt naturligt at
eksperimentere med delene fra en CR-Z, siger Galley.
– Jeg inspireres af naturlige mønstre og dagligdags ting, så det var spændende at anskue en bil på en helt
anden måde, end jeg ellers gør.
– Før jeg påbegyndte arbejdet, tog jeg til Hondas fabrik i Swindon, England. Jeg lærte en hel del om
bilproduktion, griner Galley.
– Jeg nyder virkelig at køre i Honda CR-Z-modellen.

Om Honda CR-Z
I Honda CR-Z forenes fordelene ved et lavt energiforbrug og udledning, gennem en hybridteknik som kombinerer el- og benzindrift, med en 6 trins gearkasse og sportsdesign.
Bilen har et innovativt 3-trins førerguidningssystem: ECON, SPORT og
NORMAL, hvor man med et enkelt tryk på en knap kan veksle mellem
forskellige kørestile. CR-Z er også en af Europas sikreste biler og har
fået de maksimale 5 stjerner i EuroNCAPs test.

Om Rachel Galley:
Rachel Galley er uddannet på Central Saint Martins College of Art and Design i 2004, hvor hun opnåede en First Class Honours Degree i smykkedesign. Hun var en af 10 finalister i 2008 UK Retail
Jewellery Awards for årets unge designere. I 2009 modtog hun udmærkelsen som bedste nye smykkedesigner under smykkeugen på Coutts London. Inden hun startede sin egen designvirksomhed, arbejdede hun for kendte luksus Brands som f.eks.: Links of London, Stephen Webster og Boodles.

Rachels design kan beskrives som stilrent og interaktivt. Flere af hendes smykker har en mystik, som gør dem individuelle og unikke.
Hendes kollektioner er inspireret af arkitektur, ingeniørkunst, historie, skulpturer, naturlige mønstre og helt almindelige dagligdags ting. Dette supplerer hun med sit eget innovative udtryk. Skræddersyede og håndlavede detaljer bidrager til oplevelsen af et veludført håndarbejde. Rachels studie indgår som en del af Cockpit Arts, der er en sammenslutning af 165 førende designere,
som fungerer som et kreativt udviklingssted. Rachel Galley vil være at finde på standen til Geneve Motorshow på første pressedag for interviews og billeder.

På Honda standen vil man til Geneve Motorshow finde flere modeller der viser Honda’s nuværende og fremtidige engagement for at reducere miljøpåvirkningen fra Honda’s biler.

Viften af miljøbiler der udstilles er stor, lige fra en koncept version af den El-bil ”EV Concept”, som Honda introducerer i USA i 2012, en Plug In Hybrid platform som er integreret i en 4 dørs sedan , Insight hybrid, CR-Z hybrid til Brintbilen FCX Clarity. Den nye Jazz hybrid, som introduceres på det danske marked den 3. april, fuldender dette store line-up af hybridbiler, som Honda vil vise på standen.

EV Concept:
Koncept el bilen, der designmæssigt ligger meget tæt op af vores Honda Jazz, lanceres i USA og Japan i 2012 under navnet Fit EV. Koncept bilen har en estimeret rækkevidde på 160km pr. opladning.
Førerguidningssystemet som kendes fra Honda CR-Z, med et display der via farver guider føreren til den mest brændstoføkonomiske kørsel, er også at finde. Der udstilles samtidig en prototype af Honda’s lade stander, der viser hvordan fremtidig ladning kan foregå.

Plug in Hybrid:
Honda løfter sløret for deres Plug in Hybrid system, som er integreret i en 4 dørs sedan model. Plug In Hybrid systemet forventes at blive lanceret i USA i 2012, det vides dog ikke i hvilken model endnu. Plug In Hybrid systemet skifter kontinuerligt mellem El motoren, Benzin- & El- motor i sammenspil og benzin motoren udelukkende som drivkraft. Batteriet oplades også via den bremseenergi som skabes.

Jazz Hybrid:
Det er første gang at man ser denne (parallel) hydrid teknologi integreret i en bil til B-segmentet. Honda har i udviklingen af Jazz Hybrid versionen været ekstra opmærksomme på, at denne integrering ikke gik ud over den høje anvendelighed og store fleksibilitet, som kunderne sætter pris på ved jazz’en. De ”magiske”
bagsæder er hermed også bevaret. IMA (intergrated Motor Assist) systemet er identisk med opbygningen fra Insight og CR-Z og ligeledes med en ydelse på 14 Hk. Drivlinen i Jazz Hybrid bliver en 1,3 liters benzin motor kombineret med elmotoren på
14 hk og med en trinløs CVT gearkasse. Det integrede IMA system kombineret med CVT gearkassen gør, at Jazz hybrid kun udleder 104 g/km CO2, hvilket er det laveste udslip blandt biler med automatgear i hele B-segmentet.

Accord Facelift:
Den nye faceliftede version af Accord vil også være at finde på Honda standen med ændringer af for kofanger, front grill, lygter mm. Ligeledes udstilles en 180hk diesel Type S version, som indeholder yderligere styling i form af skørter og 18” alufælge samt en anden kabine. Den faceliftede Accord forventes at være på det danske marked fra Maj måned. Velkommen på Honda standen, hvor både adm. direktør Mikael Larsen og Michael Lund vil være at finde den
1. & 2. marts.

Honda ønsker at kickstarte 2011 salget, og udvider derfor privat­lea­sing­kam­pagnen med stærkt nedsatte priser på både Civic og CR-V. Tilbuddene gælder kun i en begrænset periode og i begrænset antal.

Civic 1,8 140hk. Sport 2011 model (vejledende pris. Kr. 276.900,-)
Privatleasing for kun 2500,- pr. måned. Tidligere kostede den Kr. 2825,- pr. måned.

Priserne er beregnet ud fra en periode på 48 mdr. Kunden sparer kr. 15.600,-

Civic 1,8 140hk. Sport er spækket med udstyr og kunderne vil blandt andet få:
• Klima (dual zone)
• Audiosystem- ratbetjent
• ”magiske sæder”
• Elvarme i forsæderne
• Elruder for og bag
• Tågelygter
• Alarm
• Fartpilot
• Regnsensor
• Læderrat
• Parkering sensor bag (ny feature)
• USB tilslutning (ny feature)
• Lakerede skærmlister (ny feature)
• Alcantara stof på sæderyg og sædebunden (ny feature)
• 17” Alufælge

CR-V 2,0 Elegance 2011 model (vejledende pris. Kr. 430.000,-)
Privatleasing for kun 3475,- pr. måned. Tidligere kostede CR-V’en Kr. 4325,- pr. måned.

Førstegangydelsen er nedbragt med kr. 5000,- til 25.000,-
Priserne er beregnet ud fra en periode på 48 mdr. Kunden sparer kr. 45.800,-

CR-V Elegance indeholder følgende udstyr:
• Klima (dual zone)
• Audiosystem- ratbetjent
• Fartpilot
• Regnsensor
• Elvarme i forsæderne
• Tågelygter
• Elruder for og bag
• Armlæn for og bag
• Dobbelt baggagehylde
• Alarm
• Læderrat
• USB tilslutning
• 17” Alufælge

Vi glæder os til at kunne tilbyde disse nye fordelagtige privatleasing vilkår til de danske kunder. Da vi i 2009 solgte masser af Civic’er på privatleasing var budskabet stort set det samme, og med de nye forbedringer og produktopdateringer som Civic’en har fået, forventer vi en stor kundeinteresse. Samtidig forventer vi os meget af CR-V salget med denne kampagne. Vores forhandlere fortæller at kunderne stadig viser interesse for en lækker
bil med sublim plads og høj siddekomfort som CR-V’en tilbyder, derfor tror vi at privatleasing muligheden vil være attraktiv for en bred kundegruppe, som fritids og familiebil. Udtaler Michael Lund fra Honda Danmark.

Kampagnen gælder frem til 31.03.11, eller så længe lager haves!

Honda er blandt de bilmærker i Danmark som har størst erfaring og succes med salg af biler på privatleasingmarkedet.
Derfor lancerer Honda nu en privatleasing kampagne på deres bedst sælgende model, Honda Jazz. Tilbuddet gælder i en begrænset periode.

Michael Lund fra Honda udtaler:
Vi oplever mange efterspørger privatleasing og har det med i overvejelserne når der skal vælges ny bi. Vi glæder os derfor til at præsentere disse nye yderst konkurrencedygtige Jazz privatleasing priser for vores kunder. De fleste danske kunder vælger vores Jazz i 1,4 versionen med blandt andet klimaanlæg, rat-betjent audiosystem og elopvarmelige forsæder. Siden vi lancerede Honda Jazz har vi haft stor succes med salget.

Jazz’en høster roser for at være yderst fleksibel og med ”magiske bagsæder” og stor rummelighed, som skiller den ud fra konkurrenterne i klassen. Disse ting og Honda’s altid gode køreegenskaber var med til, at Honda Jazz blev kåret som årets bil i Danmark 2009. Udtaler Michael Lund fra Honda Danmark

Kampagnen gælder frem til 31.03.11, eller så længe lager haves!
Udover disse Jazz priser tilbyder Honda privatleasing på hele modelprogrammet, i samarbejde med Easyfleet Finans Nord. Kunderne har mulighed for at skrue deres leasing pakke sammen som det passer dem bedst. Der kan vælges en løbetid på henholdsvis 24,36,48 eller 60 måneder. Det er heller ikke kun udvalgte modeller som tilbydes på privatleasing. Alle modeller lige fra Jazz, Civic, Accord, CR-V og vores spændende sports Hybrid CR-Z kan nu også vælges på privatleasing.

Honda Motor Co. har den 16. december informeret myndighederne om en sikkerhedskampagne på Honda Jazz model 2002–2008.
Denne model er imidlertid ikke markedsført og solgt i Danmark og de danske kunder er derfor ikke omfattet af denne tilbagekaldelse.

Honda melder sig nu for alvor på banen med stærke beskat­nings­priser for de mange firma­bils­kunder der står til at skifte deres firma­bil ud netop nu. Dansk­erne har taget Ac­cord’en til sig og salget i 2009 gik over alt for­vent­ning, og de nye attrak­tive beskat­ning­spriser gør at Honda impor­tøren for­venter et godt salg for de sidste måne­der i 2010.

Diesel versionen med en 2,2 liters motor og 150 heste er specielt populær pga. den smidige motorgang og det store kraftoverskud. Elegance udstyrsversionerne indeholder blandt andet fartpilot, regnsensor, dual zone klima, 17” alu fælge og meget mere. Der er tale om begrænset antal af Accord diesel modellerne til levering inden årsskiftet.

Honda CR-Z hybrid er med sine 5 stjer­ner ble­vet tes­tet til at være en af de sik­reste biler i Europa, ifølge den nye uaf­hæng­ige kolli­sions­test fore­taget af Euro NCAP. CR-Z hybrid er den sen­este i ræk­ken af Honda’er som opnår top­karak­teren med 5 stjer­ner. Siden intro­duk­tionen af den nye bedøm­melses metode er 4 andre Honda’er blevet testet, Civic, Accord, Jazz og Insight. Alle med top­resul­tatet 5 stjer­ner.

De 5 stjerner resulterer samtidig i en afgiftsfordel for de danske kunder, der gør at prisen falder med kr. 3600,- på CR-Z hybrid.

CR-Z 1,5 S hybrid kan nu fås fra 292.400,- (inkl. metal farve)
CR-Z 1,5 GT hybrid kan nu fås fra 314.400,- (inkl. metal farve)

Specifikationer:
• 1,5 liters 4 cylinderet i-VTEC benzin motor, kombineret med Honda IMA hybrid systemet, giver en brændstoføkonomi på 20 km/l og med blandet kørsel et CO2 udslip på 117 g/km.
• CR-Z har en maksimal effekt på 124 Hk. og 174 Nm. (174 Nm er tilsvarende en Civic 1,8 men i CR-Z er CO2 udslippet 35 g/km lavere).
• 6 trins manuel gearkasse.
• 0-100 km/t 9,9 sekunder.
• Topfart 200 km/t.
• Bagagerumsplads VDA 233 liter (19 liter ekstra under bagagerumsgulvet) Hvis bagsædet foldes sammen kan der med et enkelt greb opnås 401 liter.
• Mål: længde 4.080 mm, bredde 1.740 mm og højde 1.395 mm.
• Bilen være at finde hos udvalgte forhandlere.

CR-Z GT har blandt andet følgende udstyr:
• HID lygter (xenon)
• Regnsensor
• Fartpilot
• Ratbetjent audioanlæg
• Tågelygter foran
• Premium audio anlæg med subwoofer
• USB tilslutning
• HFT Handsfree telephone

Honda Jazz kunne den­ne uge ef­ter 3 da­ge med in­ten­siv test af den dan­ske mo­tor­pres­se kal­de sig vinder af titlen som ”Årets bil i Dan­mark 2009”. Honda Jazz udmær­ker sig ved sin gode plads og store fleksibilitet, hvor især bagsædepladsen vil imponere de danske kun­der.

Samtidig har Honda Jazz et bagsæde der både kan klappes op, således at der er plads til en cykel, eller ligges ned så man har en helt flad bund i bilen fra bagklappen hen til forsæderne. Bagdørene har en 80 graders åbningsvinkel der gør indstigning og indlæsning let og bekvem. Det er denne fleksibilitet og anvendelighed kombine­ret med korrekt pris og god brændstoføkonomi, som gjorde Honda Jazz til vinder af kåringen som årets bil i Danmark 2009.

Det var et stort felt med 30 forskellige modeller, som dystede om årets titel. Honda Jazz vandt en ganske sikker sejr, hvor pointene i top 5 fordelte sig således.

Point fordelingen:

1 Honda Jazz 143 point
2 VW Golf 119 point
3 Skoda Superb 102 point
4 Ford Fiesta 85 point
5 Mazda 6 76 point

Kåringen foregår således:

Motorjournalisternes Klub Danmark (MKD) sammensætter feltet af kandidater, for at kunne deltage skal modellen være ny- altså ikke bare et facelift. Efter 3 dages prøvekørsler og sammenligning på såvel bane som almindelig vej, er der to valgrunder. I den første runde skiller juryen ved stemmeflertal 5 finale biler ud.

I finalen har hvert jurymedlem 25 point som skal fordeles, der må maksimalt gives 10 point til en enkelt model. Ingen finalister må tildeles samme point antal samtidig skal alle 5 finalister tildeles point. Dernæst tælles pointene ganske enkelt sammen og dette resultat gjorde i år Honda Jazz til vinder af titlen for 2009.

Hart­mann Honda Racing kan nu of­fent­liggøre tea­mets planer for den kom­men­de sæ­son, hvor vi atter vil være at finde i feltet i Danish Tou­ring­car Cham­pion­ship. Men i år ønsker vi at være med helt fremme, og det skal være muligt. I år bliver teamet nemlig forstærket med sidste års treer i verdens­mesterskabet for standard­vogne, James Thompson, der skal køre teamets to biler sammen med Jens Møller.

”Jeg kommer ikke til Danmark for at være med som fyld,” siger James Thomp­son. ”Hartmann-teamet virker meget entusiastisk, så jeg kan simpelthen ikke se nogen undskyldning for, at vi ikke kan vinde løb eller være faste gæster på podiet.”
James Thompson er ikke nogen hr. hvem som helst. Sidste år vandt han to VM-løb for N-Technology på vej mod bronzemedaljen i ver­densmesterskabet, og i år kører han også en Honda Accord for det italienske team i VM-serien. I mere end ti år har englænderen været med i toppen af europæisk standard­vognsracing, og både i 2002 og 2004 vandt han det prestigefyldte britiske standard­vogns­mesterskab. Men Danmark bliver et nyt kapitel for ham.

”Jeg har kun fulgt den danske serie udefra, så jeg kender den ikke så godt, men jeg vil gøre det så godt, som jeg kan,” siger James Thompson. ”Men hvis man har et godt team og en god arbejdsmoral, så kan jeg ikke se, hvorfor vi ikke skulle kunne vinde på de baner, vi skal køre på. Vores chancer for succes er lige så gode som alle andres.”

Hartmann Honda Racing er naturlig­vis meget stolte over at kunne forstærke teamet med en profil som James Thompson. ”Jeg er utrolig glad for og stolt over, at vi gennem vores internationale kontakter har fået en aftale i stand om, at James kan køre de DTC-løb, der ikke kolliderer med hans program i VM-serien,” siger teamejer Hans Hart­mann.

”Jeg har fået et meget positivt indtryk af ham, når jeg har været sam­men med ham i forbindelse med forårets test i Valencia, hvor han kørte en af vores biler. James er en meget seriøs og dygtig kører, men samtidig er han også en meget behagelig gut.”
Aftalen med VM-treeren er dog kun et element i en større pakke, der skal bringe Hartmann Honda Racing frem i rækkerne i Danish Touring­car Championship. Teamet har takket været en stor indsats fra Mika­el Larsen fra Honda Danmark indgået en aftale med Honda Motor Eu­rope, som sikrer, at man kan stille til start med to biler, der er fuldt opdaterede med de nyeste specifikationer, hvad angår motor og undervogn. Samtidig bliver teamet også styrket på personalesiden.

”James’ italienske ingeniør fra VM-løbene, Marco Calovolo, kommer til Dan­mark sammen med ham,” forklarer Hans Hartmann. ”Marco har tidligere arbejdet i både DTM og Formel 1, så han kan virkelig sit kram. Samtidig får vi også en anden ingeniør, Mauro Festa fra JAS Motorsport, til at arbejde sammen med Jens Møller.”
”Jeg glæder mig utroligt meget til at komme i gang med den nye sæson,” siger teamets danske kører. ”Siden efteråret har vi arbejdet meget hårdt på at styrke teamet på alle fronter, og jeg er overbevist om, at vi nu kommer til at bevæge os i den rigtige retning, og med den pakke vi kommer med i år er det kun op til os kørere at sparke bolden i mål, så vi kan få den første sejr i hus til teamet.”

”Jeg håber på, at vi kommer helt til tops. Det er i år, det gælder,” slår Hans Hartmann fast.
Besøg også teamets hjemmeside på: www.hartmann-racing.dk
Eller se www.honda.dk

Der er fuld fart på sal­get af Hon­da-biler til dan­skerne, og den dan­ske importør i Kolding forventer, at 2007 bliver det bedste år nogen­sinde for Honda i Dan­mark. For at sætte yder­ligere turbo på væk­sten sæt­ter Honda nu priser­ne mar­kant ned på gul­pla­debiler.

Honda har drøn på bilsalget i Danmark, og 2007 tegner til at blive det mest succesrige år nogen­sinde på det danske marked for den japanske bilproducent. Salget i det første halvår af 2007 ligger knap 80 procent højere end salget i første halvår i 2006, og importøren regner med at sælge 4.000 biler til danskerne i løbet af hele 2007.

”Med 3.000 solgte biler var 2006 var et rekordår for os. Efter et travlt forår er det vores klare overbevisning, at vi inden årsskiftet runder de 4.000 solgte biler og dermed endnu et rekordår,” fortæller adm. direktør Mikael Larsen fra Honda Motor Europe - Denmark.

Det er især et stigende salg af Honda FR-V med tre individuelle for­sæder og Honda CR-V med kollisionsbegrænsende bremsesystem, der har været vigtige årsager til væksten i foråret. Importøren har desuden netop lanceret en Honda Civic Type R, som også har bidra­get til det stigende salg.

Prisnedsættelse sikrer salgsstigning
For at sætte yderligere turbo på væksten har den danske bilimportør netop nedsat pri­serne på gulpladebiler. Det sker efter den nylige afgifts­stigning på det dan­ske marked.

Der vil dermed være op til 26.000 kroner ekskl. moms at spare på de populære modeller Honda CR-V og FR-V, når kunderne køber dem på gule plader.

”Det skal jo ret beset ikke gå ud over kunderne, at myndig­hederne har valgt at hæve afgifterne på gulpla­debiler. Samtidig vil vi gerne signalere, at vi er villige til at investere massivt i det danske marked. Derfor har vi nu nedsat priserne markant i Danmark,” siger Mikael Larsen

”Prisnedsættelsen gavner selvsagt både erhvervskunder og de man­ge privat­bilister, som køber biler på gule plader,” tilføjer han.

Gør godt køb til efteråret
Med prisnedsættelsen på gulpladebiler forventer Honda, at salget af disse biler vil stige resten af året. Og netop efteråret 2007 vil være et fordelagtigt tidspunkt at investere i nye gulpladebiler.

”Til årsskiftet vil der komme yderligere afgiftsstigninger på det dan­ske marked. Derfor bliver det aldrig billigere at købe biler på gule plader end dette efterår. Så vil man gøre et godt køb, skal man slå til, inden året er omme,” tilråder Mikael Larsen.

De præcise besparelser på de enkelte modeller kan ses på www.honda.dk.