Dansk Auto Logik får et godt jubi­læums­år. Hele branchen har været præget af et højt aktivi­tets­niveau, og samtidig har Dansk Auto Logik kunnet tiltrække nye kunder og helt nye kundesegmenter.

For få år siden var det næsten kun bilimportører, der fik fragtet biler af Dansk Auto Logik. I dag udgør udlejningsselskaber, leasingselskaber og øvrige kunder ca. 40% af aktiviteten. Kurt Rath, som pr. 1. august 2012 overtog ledelsen af selskabet, udtaler: ”Branchen efterspørger kvalitetsløsninger til discountpris. Dem kan vi tilbyde, så længe vi har en høj volumen, hvor produktionsapparat udnyttes effektivt. Ingen kan tjene penge på at køre rundt med halvtomme lastbiler, og vi skal fortsat levere til de mindre byer, selvom der måske kun er en enkelt bil dertil. Vi tror fortsat på, at forhandlerne i Nordjylland skal behandles på samme måde som forhandlere midt i Danmark.”

Dansk Auto Logik vil ikke gå på kompromis med kvaliteten. ”For os betyder kvalitet først og fremmest at levere biler til tiden, trygt og sikkert, uden skader. Men kvalitet er også det daglige samarbejde, hvor personlige relationer mellem vores kunder og medarbejdere er af stor betydning - herunder ikke mindst for vores chauffører, som besøger kunderne hver dag”, fortæller Kurt Rath.

Tilstrækkelig kapacitet er ligeledes afgørende for at kunne levere kvalitet. Der forventes et højt aktivitetsniveau resten af året, og Dansk Auto Logik har netop købt 11 ekstra lastbiler, der er klar til at blive taget i anvendelse.

Selskabet har nyligt afsluttet det seneste regnskab, og står nu med en egenkapital på 242 mill. kr. Kurt Rath udtaler: ”Resultatet har været på et tilfredsstillende niveau, således at vi fortsat kan investere i kvalitet og kundetilfredshed. Vores høje soliditet gør os mindre sårbare over for de udsving, der er i branchen, hvad enten det går op eller ned med nybilsalget i Danmark. Vi har tradition for at levere kvalitet, selvom det koster lidt ekstra – og det har vi råd til at fortsætte med.”     

Det hele startede for 50 år siden i Kalund­borg, hvor Bent O. Jørgensen øjnede en mulighed for at hjælpe de lokale bil­for­hand­lere med at hente nye biler hos deres importører i København. Det viste sig hurtigt at blive en efterspurgt tjeneste, hvorfor den nu 76-årige hovedmand bag Dansk Auto Logik A/S valgte at købe sin første lastbil i 1962.

Siden har Bent O. Jørgensen udviklet selskabet, som i dag er den største og mest succesfulde aktør på markedet inden for autotransport og nybilslogistik. Med mere end 70 lastbiler på vejen hver dag, flyttes der nu biler til forhandlere i hele landet. Derudover råder selskabet over 2 store anlæg i Vamdrup og Ringsted til opbevaring og klargøring af biler. Fra disse anlæg tilbydes en række ydelser til importører, forhandlere, biludlejningsselskaber, leasingselskaber og andre, som har behov for samarbejde omkring billogistiske opgaver.

Det er tydeligt, at der er investeret betydelige beløb i selskabet. Men medarbejderne bliver der også investeret i, hvilket falder i god tråd med den ånd, som selskabet er blevet drevet i gennem alle 50 år. ”Medarbejdere er den allervigtigste ressource for Dansk Auto Logik. I en presset og hektisk hverdag, er det vigtigt, at vores medarbejdere leverer branchens bedste service hver eneste gang, vi afleverer eller henter en bil. Det er vi gode til, og vores image giver os ofte nye kunder,” udtaler Direktør Kurt Rath.

Fredag den 18. maj holdes lukket
Et 50-års jubilæum skal naturligvis ikke gå upåagtet hen. Allerede ved årsskiftet meddelte firmaet sine kunder, at fredag den 18. maj holdes lukket til fordel for et stort medarbejderarrangement. ”Mange af vores medarbejdere har lange arbejdsdage,” fortæller Kurt Rath. ”Derfor benytter vi naturligvis sådan en lejlighed til at være sammen i festligt lag med både medarbejdere og deres ledsagere.”

Udadtil vil jubilæet blive markeret med receptioner i Ringsted og Vamdrup i starten af august måned, hvor det er præcis 50 år siden, at Bent O Jørgensen satte sig bag rattet i hans første lastbil.  

Al snak om finans­krise for­stum­mer, når man ser aktivi­tets­niveau­et hos Dansk Auto Logik i Vam­drup - også i disse dage, hvor sneen dril­ler og gør ar­bejds­vilkå­rene van­ske­lige.

I novem­ber måned blev der sat nye rekor­der i sel­skabet, idet antal­let af mod­tagne biler fra fabrik­kerne har været histo­risk højt. Og det gælder alle typer af biler – også er­hvervs­biler. Derfor tror vi på, at de kom­mende måne­ders salgs­statis­tikker for vare­biler vil vise samme frem­gang, som vi har set de sen­este måne­der for person­biler.

Til at løfte transportopgaven af de mange biler, har Dansk Auto Logik sat yderligere 20 lastbiler på de danske veje, og forhandlinger om nyanskaffelse af flere autotransportere er i fuld gang. Udover væksten blandt de eksisterende kunder, har Dansk Auto Logik også oplevet en pæn tilgang af nye kunder.

Samlet set er Dansk Auto Logik således kommet godt igennem krisen. ”Vi har brugt krisen til at effektivisere og rydde op, hvilket betyder, at vi nu står endnu stærkere end før krisen indtraf. Takket være en god soliditet i selskabet, har vi hele tiden været i stand til at servicere vores kunder, uagtet at indtjeningen har været sat under voldsomt pres. Som mange andre virksomheder er vi mest rentable, når vi har et højt aktivitetsniveau, og som alle andre i branchen, har vi været hårdt ramt i et par år”, udtaler direktør Kurt Rath.

Også vejret har været ekstraordinært på det sidste, hvor den tidlige vinter har skabt vanskelige vilkår at arbejde under. ”Sneen gør arbejdet vanskeligt på alle områder. Vejene er glatte, og sneen driller både på vores egne pladser og ude hos forhandlerne, men vi klør på og glæder os over en rigtig god afslutning på året”, udtaler Kurt Rath.

Dansk Auto Logik A/S har pr. 1. sep­tember ansat Kurt Rath som di­rek­tør.

Dansk Au­to Logik, som er Dan­marks ab­so­lut førende logistik­virk­som­hed inden for autobranchen, har opnået sin position ved ved­varende fokus på kvalitet, service og godt købmandskab.

Vognmand Bent Jørgensen startede i 1962 Kalundborg Autotrans­port med en enkelt ladvogn. Siden har han ledet virksomheden frem til i dag at råde over en flåde på mere end 100 moderne autotrans­portere, samt op­be­varings- og klar­gøringsanlæg til ser­vicering af im­portører og for­hand­lere. 

Med ansættelsen af Kurt Rath, har Bent Jørgensen ønsket at fort­sætte et ledel­sesmæssigt generationsskifte, for derigennem at kun­ne fokusere mere på sine fritidsinteresser – ikke mindst børn og børnebørn.

Kurt Rath er 48 år og har i næsten hele sin erhvervskarriere arbejdet i auto­bran­­chen. Gennem forskellige ansvarsområder i Semler Grup­pen, har Kurt Rath opnået stor indsigt i både import- og forhandler­forretningen.

Senest har Kurt Rath haft ansvaret for at modernisere Semler Grup­pens nybil-logistik – en opgave, som i øvrigt er blevet løst gen­nem et tæt samarbejde med Dansk Auto Logik A/S.