Tendensen herhjemme har været soleklar de seneste år - danskerne går efter mere brændstofsøkonomiske biler. Udover forbrugernes engagement i dette, er der også fra politisk side stor fokus på bilers brændstofsforbrug samt ikke mindst forurening.

Det har netop ført til at man har udvidet den eksisterende obligatoriske energimærkning for personbiler.

"Rigtig mange af de solgte biler i dag kan mønstre sig af at være en kategori A bil mht. til brændstofsforbrug samt CO2 udledning" fortæller Mats Peter Gohr Jespersen, salgschef hos Monk Biler i Brøndby.
Den nye udvidelse af energimærkningerne har fået tilføjet A+, A++ samt A+++.

De bedst placerede biler i dag er placeret i katagorien A++, deriblandt er Toyota Yaris Hybrid.

Netop sådanne en Yaris Hybrid er netop blevet leveret til Per Rud Hansen af salgskonsulent Bjarne Nielsen fra Monk Biler i Brøndby.
"Folk ser forskelligt på købet af sådanne en Yaris Hybrid" fortæller Bjarne og fortsætter "der er mange som syntes det er attraktivt at man nu kan få en miljørigtig bil med spændende teknologi fra bare 199.995,-.

Mens andre falder for muligheden for en bil der kører langt på literen, med automatgear, 2 zoneklimaanlæg, læderrat samt touchskærm fra 221.992,-".

Det er den første Yaris Hybrid den garvede salgskonsulent leverer, men absolut ikke den første hybrid bil. Det er igennem årene blevet til flere forskellige Toyota samt Lexus modeller med den spændende teknologi.

Udvidet Hybridtryghed
Mange mennesker tænker at sådanne en avanceret teknik som hybrid teknologien, er dyr at reparere hvis den går i stykker.
Dette har Toyota nu gjort noget ved og tilbyder alle hybrid biler en udvidet tryghedspakke gældende for batteriet helt op til bilens 10''ende år - det eneste der kræves er et hybrid helbredstjek hos Monk Biler en gang om året eller 15.000 km.

I forvejen er hybridgarantien dækkende til bilens 5 år eller 100.000 km.

Der bliver taget forskud på julen hos Monk Biler med en samlet række gode tilbud

Som de fleste kender og ved, så starter juleræset med gode tilbud allerede i november for rigtig mange dagligvare, elektronik samt tøjbutikker.
De er nu ikke de eneste, for hos Monk Biler vil vi også være med i ræset af skarpe juletilbud.

Derfor går vi nu julemåneden i møde med skarpe leasingpriser på helt nye Ford biler.
Hvis behovet er til en lille fiks bybil, kan man for bare 1.395 kroner om måneden lease en sprit ny Ford Ka.

Er pladsbehovet en smule større kan man nuppe en Ford Fiesta for bare 1.895 kroner om måneden.
De er jo begge tilbud der er ganske tiltalende, men hvad hvis man også ønsker plads til barnevognen samt de ugentlige indkøb?

Her bliver der for Monk Biler’s side disket op med den anmelder roste Ford Focus som man kan blive godt kørende i fra bare 2.295 kroner om måneden for en 5-dørs samt 2.395,- for den rummelige stationcar.

”Det har i den sidste tid gået rigtig stærkt på leasingmarkedet og vi er derfor glade for at kunne tilbyde disse konkurrencedygtige priser på vores Ford biler” udtaler Peter Monk, administrerende direktør hos Monk Biler.

Tilbuddet har nu været i gang i godt og vel to uger, og det har kunnet mærkes hos Monk Biler.
”Der har været en stor interesse på de skarpe leasingtilbud og det kan mærkes på travlheden” fortæller Martin Clair Svendsen, salgschef hos Monk Biler i Valby og tilføjer samtidig – tilbuddet er dog kun så længe lager haves og så der er god grund til at skynde sig hvis man vil ud i en helt ny leaset Ford.

Sidst men ikke mindst kan man hele julemåneden vinde flotte adventsgaver ved at være medlem af Monk Biler facebookside. ”Vi har kigget dybt i gavesækken og fundet lidt lækre gaver frem til vores medlemmer af siden” fortæller Niklas Jung Jørgensen, biløkonomstuderende hos Monk Biler.
Der er mulighed for at vinde en GPS, et lækkert ur samt bluetooth device, hvad der dog gemmer sig den 24 december vil Niklas ikke ud med, ”men jeg tør godt love det er et ”synes godt om klik” værd” fortæller den unge studerende med smil på læben. 

Du kan finde Monk Bilers facebookside på www.facebook.dk/MonkBiler

Glædelig forjul fra Monk Biler

Lars Monk - reservedelschef hos Monk Biler A/S på Gl. Køge Landevej i Valby har 25 års jubilæum.

Hos Monk Biler A/S kan man, endnu en gang fejre en medarbejder, som har været medvirkende til 25 års spændende udvikling.
Lars Monk blev ansat som smedelærling i september måned 1986, lige efter virksomheden var skiftet fra at være Peugeot og Nissan forhandler til udelukkende at fokusere indsatsen på Toyota.

Lars Monk fungerede som smed igennem nogle år, og har efterfølgende været beskæftiget indenfor reservedele og tilbehør. Siden 2006 har Lars Monk været reservedelschef i Valby, og var med fra den første dag Monk Biler åbnede i Valby. Der har været masser af spændende opgaver igennem årene, og en af de rigtig spændende har været at være med i opstarten af en Ford-forhandling, som Monk Biler har haft siden 2009.
 
Monk Biler A/S vil gerne fejre Lars Monk og indbyder derfor kunder, venner og forretningsforbindelser til:

Reception den 27. oktober fra kl. 15.00 - 18.00

Hvor der bliver mulighed for at ønske Lars Monk tillykke med de første 25 år ombord hos Monk Biler A/S.

Det meste af biløkonomernes årgang 2010-2012 var samlet til en spændende og lærerig temadag, hvor elbilen samt pleje af netværket var helt i højsædet.

Adam Funch fra Elbil Centret samt Refstrup Leasing havde indvilliget i at give de studerende en rundtur i deres faciliteter, samt et foredrag omkring elbilbranchen i Danmark i dag.

Refstrup Leasing var blandt de første aktører på det hjemlige elbilsmarked. Det tal løb dog hurtigt, og kort efter var der hele 26 aktører på det danske elbilsmarked.

Idag er der kun 3 aktører tilbage, deriblandt Refstrup Leasing - så det var en kompetent og erfaren mand, biløkonomerne havde fornøjelsen af at høre på.

Fortalt og spurgt blev der til den helt store guldmedalje, lige fra tekniske spørgsmål til politiske holdninger omkring elbilerne.
"Det var fedt at høre omkring elbilbranchen fra en mand som Adam. En der har haft fingrene dybt begravet i hele markedet og været med fra starten, kontra det man læser i mange aviser" fortæller Lasse Daugaard, biløkonomstuderende fra Volvo Truck Center.

Til slut fik de studerende mulighed for at prøve en elbil, hvilket for de fleste var første gang - og det fik et smil frem hos samtlige af de deltagende.
"Fed lille vogn, det at man kan mærke momentet helt fra bunden gør det til en sjov køreoplevelse samtidig med det hele foregår lydløst" siger Gorm Baltzer biløkonomstuderende fra Autohuset Vestergaard.

Resten af dagen bød på frokost samt rundvisning i Monk Bilers Valby afdeling hvor direktør Peter Monk fortalte kort om firmaets historie samt den måde virksomheden bliver drevet på i dag - også dette indlæg bød på en masse spørgsmål fra de studerende.

"Hos Monk går vi op i uddannelse, og har på nuværende tidspunkt to biløkonomstuderende ansat - derfor ser vi også positivt på sådanne et arrangement og ligger gerne lokaler til når muligheden byder sig" påpeger Peter Monk, som også selv er uddannet Biløkonom.

Resten af dagen foregik i netværkets tegn - og der var rigeligt at fortælle om efter en sommerferieperiode, som havde stået på projektskrivning for de studerende.

Arrangøren bag denne dag, Niklas Jung Jørgensen, 2. års studerende i Lyngby, var tilfreds med dagens forløb: "Jeg er den eneste biløkonom på min årgang i Lyngby, så derfor dyrker jeg netværket utrolig meget med de studerende i Århus - og det var fedt at de ville støtte op om dette arrangement, så jeg kunne vise dem min arbejdsplads samt nyde en hyggelig dag sammen".

Monk Biler har ind­gået en aftale med Halv­andet om at ud­stille biler somme­ren over.

Somme­ren er så småt kommet i gang, skol­erne holder sommer­ferie lukket, vejret er blevet bedre og bade­vands­tempe­ratur­erne er stig­ende.

Derfor er sæso­nen også skudt i gang hos Halv­andet som nyder godt at det fine vejr.

Halvandet har siden 2003 inviteret gæster ind til deres helt egen sydlandske feriested.

Stemningen emmer af at være i de sydlige himmelstrøg, med egen strandbar, strand, liggestole, store arabisk inspirerede telte samt egen marina.
Stedet er blevet utroligt populært blandt det yngre trendy publikum i København.

"For Monk Biler er det en super måde at komme ud og ramme nogle folk som vi normalt ikke når gennem vores normale markedsføring" udtaler Tommy Frederiksen, salgschef hos Monk Biler på Amager.

"Vi har valgt primært at udstille mindre biler, da de ofte byder på op til lidt sjov og ballade, dette kan også ses på vores udstillede Aygo som har foliebelagt tag samt andre fælge" udtaler Tommy.

Bilerne vil naturligvis blive udskiftet løbende over sommeren så gæsterne hos Halvandet kan se de forskellige muligheder der er at finde hos den storkøbenhavnske forhandler.

"Halvandet er et super sted for os at udstille, de er meget markante samt en dygtig virksomhed" Udtaler administrerende direktør Peter Monk.

Det ses også blandt de mange flotte priser Halvandet har modtaget de seneste år:

- AOK Byens Bedste 2007 - "Byens Bedste Børne-venlige Café"
- AOK Byens Bedste 2008 - "Byens Bedste Solspot"
- Samt været blandt børsens Gazelle virksomheder i 2009.

"Så saml familien, vennerne eller kæresten og slå et smut forbi refshaleøen, nyd en kold øl eller cocktail og ej at forglemme tjekke bilerne ud og lade sig inspirere" udtaler en grinende Tommy Frederiksen med et smil på læben.

Monk Biler er med helt fremme hvad angår soci­ale medier og er nu repræ­sen­teret med deres egen Face­book­side.

Så er Monk Biler også repræ­sen­teret på det stør­ste soci­ale net­værk i verden - nemlig Face­book som lige har rundet 680 milli­oner brug­ere på ver­dens­plan.

"Vores side har netop rundet 85 med­lemmer og det går stødt fremad, men vi ser meget gerne det tal stige endnu mere" ud­taler Martin Clair Svend­sen, salgs­chef hos Monk Biler i Valby.
"Det er en glim­rende måde for vores kunder at få en lidt anden ind­gangs­vinkel til Monk Biler, end den tradi­tio­nelle".

Siden består ikke af tradi­tio­nelle tilbud samt mar­keds­føring, der er deri­mod lagt vægt på "lidt sjov og bal­lade" i form ar­tikler, vide­oer samt konkur­rencer.

"Lige for tiden kan man vinde en tur i biografen bare ved at være medlem af vores side, og det bliver ikke den eneste konkurrence/lodtrækning vi laver fremover" siger Martin Clair. Hvilke konkurrencer der fremover kommer til at være vil Martin Clair dog ikke ud med, men siger med at smil på læben at det helt bestemt er et "synes godt om" klik værd.

Administrerende direktør Peter Monk udtaler: "Facebook er for os en helt ny måde at komme i kontakt, samt kommunikere med vores kunder og interessenter.
Vi har valgt en åben side så alle kan poste billeder, skrive kommentarer og vi deltager også gerne selv aktivt i dialogen".

Netop det sidste er noget som for mange virksomheder er det helt store spørgsmål, tør man åbne op for en så åben kommunikationskilde som Facebook?

"For os stod det helt klart, vi har intet at skjule og har derfor intet problem med en åben side hvor alle kan skrive og poste billeder samt videoer. Hvis det utænkelige skulle ske at en kunde ytrede sig negativt ville vi naturligvis tage os af det, men det er bestemt ikke noget vi regner med" siger Peter Monk med et glimt i øjet.
"Det er vigtigt for os at understrege at alle henvendelser bliver taget seriøst, også selvom de er fra Facebook"

Hvis man har lyst til at deltage i nogle af disse konkurrencer samt kigge i noget af det meget materiale som allerede er tilgængeligt så besøg www.facebook.dk/MonkBiler

Monk Biler har leve­ret 18 nye Toyota Yaris'er med tilhø­rende ser­vice­kon­trak­ter til Hjemme­hjælpen ApS.

Så er der sat gang i hju­lene hos Hjemme­hjæl­pen ApS.
Den sidste Yaris, ud af 18, er netop blevet leve­ret til Hjemme­hjæl­pen ApS og kører nu rundt og servi­cerer de danske bor­gere.

Samt­lige 18 biler blev leve­ret af Monk Bilers Amager afde­ling på Eng­lands­vej.
Der er tale om modellen Toyota Yaris 1,0 5 dørs som alle blev leveret med en 4 årig leasingaftale som inkluderer service aftale og 25.000 km. Pr år.

"Vi valgte Yaris''en pga. kvaliteten og de generelle lave driftomkostninger" udtaler Per Hansen, administrerende direktør.
"Vi var ude og prøve de konkurrerende biler, men vores ansatte faldt for Yarisens gode udsyn og at de var nemme at parkere".

Hjemmehjælpen kørte tidligere rundt i diesel varevogne på gule plader, motorerne led desværre af de mange korte ture en hjemmehjælper normalt har. Derfor faldt valget på benzinudgaven af Yaris, og eftersom der ikke er det store behov for stort bagagerum, blev alle valgt som hvidplade biler.

Intet at skjule
Samtlige af de leverede biler har fået en GPS sporer installeret. "Vi og vores medarbejdere har intet at skjule, og derfor har det heller ikke været noget problem at få installeret GPS i alle bilerne" udtaler Per Hansen fra Hjemmehælpen ApS.
GPS systemet bliver normalt kun brugt som dokumentation overfor kommunerne vedrørende det aftalte stykke arbejde.

Hos Monk Biler er man naturligvis glade for at have leveret bilerne. Erik Erlandsen, salgskonsulent på Amager udtaler: "Vi er stolte af at servicere Hjemmehjælpen og sikre os at de er godt kørende når de skal udføre deres vigtige arbejde".
Det kræver koordinering og er naturligvis en del arbejde at skulle levere 18 biler på en gang. Det er dog ikke fremmed land for Monk Biler som tidligere har leveret 80 biler til Arriva og 100 biler til Københavns Lufthavn.

Lille, rumme­lig og smart. Så kort og præcis er be­skriv­elsen af Toyo­tas nyeste skud på bil­stam­men Toyota Verso-S, der har dan­marks­prem­iere i week­enden 9.-10. april hos Monk Biler i deres tre afde­linger

Verso-S, der er en så­kaldt mini-MPV (Multi Pur­pose Ve­hicle - en bil til mange formål), bygger videre på de mange posi­tive vær­dier, som den popu­lære Toyota Yaris Verso stod for - bare i en endnu mere fleksibel udgave. Med introduktionen af Verso-S er Toyota tilbage i den bilklasse, som den japanske bilgigant selv var med til at introducere i 1999.

"Vi ved, at rigtig mange Yaris Verso-ejere har efterspurgt en kompetent erstatning for deres efterhånden mangeårige bil. Derfor er det en stor glæde, at vi nu kan tilbyde Verso-S med et skarpt design, en imponerende rummelighed trods længden på under fire meter og ikke mindst med klassens mest miljørigtige motor," siger administrerende direktør Peter Monk fra Monk Biler.

Toyota Verso-S kan fås med en 1.33 liters benzinmotor med 99 hestekræfter, der gennemsnitligt kører 18,2 km/l med manuelt gear og endnu længere med automatisk CVT-gear.

Super fleksibel familiebil
Der er masser af plads i både bagagerummet og kabinen, som med sin flotte finish fremhæver Verso-S, som det den er: En super fleksibel familiebil i gennemført høj kvalitet. Bl.a. kan bagsæderne med en hurtig håndevending lægges helt plant med gulvet, hvilket giver hele 1.388 liters bagageplads.

Toyota Verso-S koster fra 199.995 kr. og kan både ses og prøves i en af Monk Bilers tre forretninger, når dørene bliver slået op til åbent hus og familiedage i weekenden 9.-10. april.

Her byder vi også på en masse andre spændende tilbud - bl.a. to yderligere rummelige familiebiler i form af Toyota Avensis og Toyota Verso, begge spækket med attraktivt ekstraudstyr. Ved køb af en ny bil tilbyder Monk Biler endda en ekstra lav rente fra kun 2,95 procent.

Derudover er familiedagene fyldt med forskellige konkurrencer for både børn og voksne. Her er det muligt at vinde både lækre påskeæg og billetter til Legoland. Så der er altså flere gode grunde til at ligge vejen forbi Monk Biler i Brøndby, Valby eller Amager i weekenden 9.-10. april.

Det var 8 for­vent­nings­fulde bi­løkonom­stude­rende som i sidste uge drog fra hen­holds­vis Valby og Århus, mod den tyske uddan­nelses insti­tution BFC i Nort­heim som dan­nede rammer­ne om det årlige Toyota fabri­kerede virk­som­heds­spil NUCARS.

De danske delt­agere blev nøje ud­valgt af Lektor Morten Dal­bøge og uddan­nelses­koor­dina­tor Finn Rolig­hed efter at have sendt en moti­veret ansøg­ning som be­skrev hvor­for lige netop den stude­rende skulle være med, og hvad han kunne bi­drage med til NUCARS.

NUCARS er et simulationsspil hvor deltagerne overtager en amerikansk Toyota forhandler med et underskud på 500.000 Dollars, de skal så herefter vende underskud til overskud samt overholde standarder opsat af Toyota USA.
Alt dette foregår over et "virtuelt" år hvor der hvert kvartal er mulighed for at vælge forskellige tiltag inden for markedsføring, salgsafdelingen, personale, kundetilfreds, værksted og lageret

Udover simulationsspillet skulle deltagerne arbejde med en case udarbejdet af en gruppe studerende samt professorer fra Nürtingen-Geislingen University.
I år omhandlede casen de fremtidige strategiske kursændringer alle bilproducenter står overfor.

Der er deltagere fra syv forskellige skoler fra henholdsvis Tyskland, Frankrig, USA, Kina og naturligvis Danmark

"Det at deltage i NUCARS var for mig en super mulighed, det var fagligt udfordrende og utroligt spændende at skulle styre en virksomhed, og samtidig at gøre det med så mange forskellige nationaliteter gjorde at man fik mange gode, anderledes og spændende inputs" udtaler Niklas Jung Jørgensen, biløkonomstuderende hos Monk Biler i Valby.

Udover det faglige indhold på NUCARS handler det også i høj grad om at skabe kontakter og "netværke". Alle deltagerne kommer med en enten færdiggjort eller igangværende uddannelse inden for bilbranchen.

"For mig handlede NUCARS ikke kun om det faglige men i høj grad også om at møde nye mennesker og skabe kontakter rundt omkring i branchen globalt set. Det at have et bredt netværk i branchen er for mig essentielt og NUCARS var for mig derfor en unik mulighed" udtaler Kristian Schultz biløkonomstuderende hos Mercedes Benz Starmark.

Efter en uge blev vinderne af både NUCARS spillet og casen fundet, og her var danskere flot repræsenteret.

Vinderne af NUCARS simulationsspillet blev gruppe 3 med deltagere fra Frankrig, Tyskland og danske Kristian Schultz fra Mercedes Benz Starmark.

Vinderne af Casen blev gruppe 5 som bestod af deltagere fra Tyskland, Frankrig, USA og danske Niklas Jung Jørgensen fra Monk Biler.

Monk Biler kan nu i langt højere grad til­byde Dan­marks mest solgte bil skræd­der­syet til den en­kelte kundes ønske og behov

Så er der folie tid hos Monk Biler. Toyota Aygo er igen blevet kåret som den mest solgte bil i Dan­mark i 2010 hvor den med impo­neren­de 4.403 stk. toppede listen foran sine konkur­renter.

"Hos Monk Biler glæder de sig over den enorme inter­esse for bilen. Små biler inviterer også til lidt "sjov & bal­lade"; udtaler Martin Clair Svend­sen, salgs­chef hos Monk Biler i Valby og fortsætter: "derfor har vi taget initiativ til at kunne kundetilpasse biler endnu mere".

Nu giver Monk Biler sine kunder muligheden for at tilgodese individuelle ønsker i form af folieindpakning. Folieindpakning af biler har længe været kendt, som noget der hørte til taxaer.

"Det vil vi nu forsøge at lave om på. Om det kun er taget, motorhjelmen eller hele bilen som skal pakkes ind har vi muligheden for det", siger Martin Clair Svendsen. Udover at give bilen et særpræget og individuelt look har folien også mange andre fordele. Den er med til at beskytte lakken mod vind og vejr, stenslag og vaskeridser.

"Individuel tilpasning er ikke nyt hos Monk Biler, f.eks. har de lavet flere læderkabiner, monteret soltag og sjove dekorationer på Toyota Aygo. "Vi har det seneste års tid fotograferet bilerne og lagt på monk.dk, så alle kan lade sig inspirere"; siger Martin Clair Svendsen.

Netop titlen som året mest solgte bil i 2010 fejres med en særlig Monk-model, Toyota Aygo Very Very Black, som er en Aygo indpakket i matsort folie, mørk rudefilm på de bagerste ruder og matchende matsorte alufælge. Bilen leveres i sortmetal, så hvis folien en dag skal af, er bilen stadig sort. Bilen tilbydes for kr. 127.695,- ekskl. leveringsomkostningerne og ønsker man en model med det elektroniske stabilitetsprogram VSC, skal man tillægge kr. 5.000,-.

Netop nu står sådan en Toyota Aygo klar til prøvekørsel hos Monk Biler.

Den helt nye Toyota Urban Cruiser er nu lan­det hos Monk Biler og står klar til at rulle ud på de storkøbenhavnske veje.

Urban Cruiser er en cross-over model, der opfylder behovene hos den moderne familie og yngre par i byerne, eller dem der gerne vil have et smart trendy design kombineret med god indretning og Toyota kvalitet.

Toyota har skabt Urban Cruiser til nutiden, hvor der lægges vægt på down­sizing, design og miljø – og vi har store forventninger til bilen, fortæller adm. direktør Peter Monk fra Monk Biler, som fortsætter: Urban Cruiser er en bil i overskuelig størrelse, med dynamiske køre­egenskaber og rummelig kabine.

Toyota Optimal Drive
Bag Toyota Optimal Drive filosofien gemmer sig udviklingen af nye teknologier, forbedring af motorernes evne til at udnytte brænd­stof­fet og minimering af friktionen i både motor og gearkasser. Derud­over er vægten af motorer og gearkasser reduceret. Alt sammen for at skabe nye motor- og gearkasseteknologier, der producerer mere kraft, men som samtidig er mere effektive, skånsomme og økonomi­ske.

Toyota Optimal Drive er den samlede betegnelse for disse nye miljø­rigtige teknologier, og filosofien er at reducere udledningen af ska­delige emissioner, herun­der CO2, at øge forbræn­dingseffektiviteten (køre langt på literen) og endelig ikke at gå på kompromis med køre­glæden (øget effekt).  

Ny 1,3 liters motor
Blandt de nyudviklede teknologier er Toyotas nye 1.3 liters Dual VVT-i motor med 4 cylindre og 101 hestekræfter et godt eksempel på Toyota Optimal Drive. I sammenligning med den nuværende 1.4 liters benzinmotor, som findes i fx Auris, har den nye 1.3 liters motor bety­det et 17 % lavere brændstofforbrug og væsentlig lavere udledning af CO2.

Endelig er der bilens helt unikke design, som nok for mange hjerter til at slå et par ekstra slag, slutter Peter Monk med et smil på læben.

Renoflex-Gruppen A/S har netop fået leveret en Toyota Dyna 75.34 op­bygget med kom­pri­mator­kasse.

Det er Reno­­flex-Grup­pens tredje Toyota, i 2007 fik en tilsvarende bil og i 2006 en Dyna 200 med wirehejs.

Dyna’en er bygget med luftaffjedring på bag­akslen og ekstra lav to­talhøjde, så den kan køre ned i parkeringskældre og løse opgaver på steder, hvor pladsen er trang.

Renovationskassen er leveret af H.E.W i Søndersø på Fyn og yder­li­gere mon­teret med et veje anlæg.

Bilen, en Toyota Dyna, er leveret af Monk Biler A/S i Valby, som også har leveret de to forgangne Toyota’er til Renoflex-Gruppen.

Vil du vide mere om denne spændende Toyota Dyna-model, så kontakt venligst salgschef Martin Clair Svendsen i Valbyafdelingen på direkte telefon 36 19 70 08 - og hans email er mcs@monkcar.dk.

Monk Biler A/S gen­nemgik den 7. juli 2008 auditering og modtog cer­tifikat fra Bureau Veritas, som et synligt bevis på miljøledelse efter ISO14001 stan­darden. Forud er gået mere end et års intenst ar­bej­de med at gøre virksomheden og med­arbejdere klar, så der på alle mulige områder opnås en optimal miljø­forbedring. 

Miljøledelsessystemet sikrer en systematisk indsats for reducering af Monk Biler A/S’ miljøbelastning. Certificeringen omhandler uddan­nel­se og træning i miljøbevidsthed, driftsstyring af bl.a. affaldshånd­te­ring og råvarehåndtering, udledning af støj, luft og vand samt klare retningslinjer for, hvorledes Monk Biler A/S’ medarbejdere skal rea­gere i tilfælde af kollegers tilskadekomst, brand, miljøudslip eller lign. Der fokuseres endvidere på medarbejders arbejdsstillinger og ar­bejds­klima hvor både sikkerhed og miljø også spiller ind. 

Miljøcertificeringen gælder alle afdelinger af Monk Biler A/S i Storkø­benhavn, og arbejdet hænger godt sammen med Toyota’s over­ord­nede mål­­sætning om, at blive anset som det mest miljørigtige bil­mærke i Europa. ”Det er en mål­sæt­ning som vi naturligvis bakker op omkring lokalt ved blandt andet at gennem­føre en certificering som denne,” siger Mogens Lindhardt, som er efter­mar­kedschef hos Monk Biler A/S.

Der arbejdes på alle fronter for at reducere miljøpåvirkningen, dels i produk­tionen af selve bilen, i forbindelse med vedligeholdelsen og ikke mindst når der udvikles nye teknologier. Det har blandt andet resulteret i, at Toyota er ledende indenfor hybridbiler, som er biler der kører på både benzin og strøm.

Hos Monk Biler A/S råder man over et antal Toyota Prius, som det er muligt at prøve og samtidig få et indblik i den banebrydende hybrid-teknologi – som reducerer CO2-udslippet og samtidig giver en forrygende brændstoføkonomi.  

Hos Monk Biler bliver du netop i disse dage præsen­teret for en helt ny må­de at eje bil på – Toyo­ta-Flex er navnet.

Toyota-Flex består af flere elementer, men det grundlæggen­de er en garanteret mind­ste­pris på bilen efter 2, 3 eller 4 år – altså en sikker­hed for kunden, hvad bilen minimum kan indbringe efter endt Toyo­ta-Flex periode.

Men er det så ikke bare privatleasing? Nej, siger Peter Monk, adm. direktør hos Monk Biler – det er meget mere end det. Vi får cirka 10 henvendelser på privatleasing om dagen, men laver ingen aftaler – og det er der en god grund til, for det er nemlig som udgangspunkt en dyrere aftale i langt de fleste tilfælde, men mange lokkes af lave udbetalinger og glemmer at kigge på, hvad det egentligt koster dem at have bil.

Toyota-Flex er egentlig lige til – det unikke er den garanterede mind­stepris. Kunden lægger 20 % i udbetaling ligesom ved et almindeligt billån og typisk har man en løbetid på 36 måneder.

Og efter den periode har kundens tre fleksible valgmuligheder:

• lånet kan forlænges, som var det tegnet som et almindeligt lån fra starten eller
• afleverer bilen retur til den garanterede mindstepris, som var det en privatleasing eller
• sidst og mest interessant: Kunden får en ny bil. Har man en løbe­tid som 72 måneder på et traditionelt billån, vil man normalt have en ”opsparing” i forhold til, hvad man skylder på bilen efter 36 måneder og hvad den garanterede mindstepris er – og den forskel kan så bruges helt eller delvist som udbetaling på den nye bil – altså ny bil hver 3. år.

annonce - klik på logo

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du me­ner, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send sam­tidig en lille hilsen.

Der er ikke bare tale om tom snak, understreger Peter Monk, "vi har i vores Valby afdeling testet Toyota-Flex i næsten 1 år som pilot­for­handler i Danmark, og vi har i den forbindelse blandt andet været i Fran­krig og set den succes, som Toyota-Flex der har fået. Frankrig er et af de første introduktionslande i Europa."

"Vi har allerede lavet en del aftaler," fortsætter Peter Monk, "for hvem vil ikke gerne have en ny bil hver 3 år, når det nu ikke er en dyrere løsning, og netop nu mangler vi brugte biler i aldersklassen 2½-3½ år gammel – så det er en vaskeægte win-win for begge parter." 

"Det er vigtigt at huske på, at det er kunden, der ejer bilen og ikke Monk Biler eller Toyota – og det betyder fuld kontrol med økonomien, og du kan handle, hvor du vil," siger Peter Monk, "for det er din bil."

"Den garanterede mindste-pris er desuden en mindstepris og ikke nødvendigvis et udtryk for, at bilen ikke er mere værd. Og uden at vi vil love guld og grønne skove, er det ikke usandsynligt, at bilen er mere værd, men du ved med sikkerhed, hvad du får for bilen efter 3 år hos os. Er der en anden forhandler, der vil give kr. 5.000,- mere for din bil, er det din bil og dig, der bestemmer – hvis det umulige skulle ske," slutter Peter Monk med smil på læben.

Alle sælgere hos Monk Biler er netop ved at afslutte den sidste del af den omfattende Toyota-Flex træning og venter forventningsfulde på at præsentere Toyota-Flex for alle kunderne i forretninger i Valby, Brøndby og på Amager.

Lige nu er der mu­lig­hed for at lave en ekstra god handel hos Monk Biler A/S, da der i den kommende periode er udvalgt et antal brugte biler, som sælges med store ud­styrschecks….

”Det betyder, at der er mulighed for - på forskellige modeller - at få ekstra­udstyr med gratis til en værdi af kr. 5.000,- eller kr. 10.000,- ….., men det hand­ler om at være hurtig, da det kun gælder et be­grænset antal af vores biler,” udtaler adm. direktør Peter Monk og fortsætter: ”Vi har lige under 300 nyere brugte biler, så mon ikke vi kan finde en som kunne matche de flestes ønsker og behov.”

Udover at der er mange penge at spare ved at købe en nyere brugt, så er der også mulighed for at gøre en god handel på en ny bil, det gælder bare om at komme ind i butikken og tage en snak med en af salgskonsulenterne hos Monk Biler A/S.

”Vi lægger stor vægt på at levere en troværdig ydelse til kunden, og vi står inde for alle de biler vi sælger – faktisk så meget, at vi giver 30 dages returret på alle brugte biler,” slutter Peter Monk. 

Der har væ­ret mas­­ser af ryg­ter og fore­stil­lin­ger om konse­kven­ser­ne af de nye æn­dringer af regi­stre­ringsafgiften.

Blandet andet er der en forestilling om, at alle biler på gule pla­der stiger vold­somt, og det er bestemt ik­ke til­fæl­det. Hos Monk Biler A/S som er Toyota-forhandler i den sydlige del af København forklarer de:

”Det er rigtigt at nye varebiler på gule plader stiger i pris på grund af de nye afgiftsændringer, og for de 2 mest populære model­ler - Sportsvan og RAV4 - er det et sted mellem kr. 30.000,- og 40.000,-” siger adm. direktør Peter Monk og fortsætter, ”men vores brugte varebiler bliver ikke berørt af de nye regler, og det betyder jo, at der stadig er masser af muligheder for at spare mange penge, hvis det er nok med 2 sæder i bilen, også løbende hvor der ikke æn­dres på vægtafgift og tillægsafgift på de mest populære modeller”.

”Udover at det stadig er muligt at købe en nyere brugt varebil og spa­re masser af penge, så åbner de nye regler også op for nye mo­deller, og i løbet af som­meren forventer vi at introducere 4 nye vare­biler, med Toyota Yaris som den mindste og Toyota Avensis Van som den største,” siger Peter Monk, som også kunne løfte sløret for, at Toyota Prius som er en hybridbil forventes at blive introduceret på gule plader.   

”Så vores opfordring vil være, at kunderne skal komme ind i vores for­retninger og tage en snak om de mange muligheder, både ift. nu­værende modeller, men også det kommende modelprogram”, afslut­ter Peter Monk.