Et benzinkort betyder ikke nødvendigvis, at du sparer penge. Det viser en undersøgelse, som FDMs blad Motor har foretaget.
Hører du til dem, der troligt kører hen til den samme tankstation, når du skal tanke, fordi du har et benzinkort, som skulle give dig rabat, bør du undersøge, om du i virkeligheden sparer penge. Det kan langt fra altid betale sig at købe benzin med et benzinkort. For en gennemsnitsbilist, der årligt tanker benzin for 15.000 kr., kan der maksimalt opnås en rabat på omkring 250 kr., og i nogle tilfælde taber forbrugeren penge, hvis kortet kun bruges til at tanke benzin. Det viser en undersøgelse, som FDMs blad Motor har foretaget.
”Det er ugennemskueligt for forbrugerne, hvornår det kan betale sig at benytte disse kort, og hvornår de sætter penge til. Det er problematisk, hvis kunderne får en forestilling om, at de får rabat, hvis de bruger deres kort til at tanke benzin, når det ikke forholder sig sådan i praksis. Som forbruger skal man være meget opmærksom på, om der reelt er tale om en rabat,” siger juridisk chef i FDM, Per Alkestrup.
Undersøgelsen har kigget nærmere på Shell, Statoil og YX, som alle tilbyder et kort med indbygget rabat. Beregningerne er foretaget med udgangspunkt i en gennemsnitsbilist, der kører 20.000 km. om året i en bil, der kører 13,1 km/l.
Den største besparelse, en gennemsnitsbilist årligt kan opnå på benzin, er 129 kr. hos Shell, mens en gennemsnistbilist, der tanker benzin hos YX, taber 33 kr. Bilister, der tanker diesel, kan opnå en besparelse på omkring 255 kr. hos Statoil, mens den laveste besparelse opnås hos Shell. Samtidig skal bilister, der benytter YX-stationerne, være opmærksomme på, at rabatten beregnes ud fra benzinselskabernes listepris, hvilket betyder, at hvis pumpeprisen er lavere end listeprisen pga. en benzinkrig, får de ikke rabat ved at bruge deres benzinkort.
”Som forbruger kan du let spare penge, når du tanker. Men benzinkort er ikke altid den bedste løsning. Det er derimod fornuftigt at holde øje med priserne fx via FDMbenzinpriser.dk og tanke, når priserne er i bund. Ofte vil det være billigst at tanke på de ubemandede tankstationer, mens det er dyrest på motorvejstankene. Og så skal man huske på, at hvad de store kæder sætter til på benzinen, tjener de på salg i kiosken,” siger Per Alkestrup.
Udover de såkaldte rabatkort, tilbyder de fleste benzinselskaber også kundekort, hvor forbrugeren får gebyrfri kredit i en måned. Her skal bilisterne dog være opmærksomme på, at det kun er en fordel, hvis udeståender betales til tiden. Sker det ikke, opkræver benzinselskaberne et gebyr.