Det danske vintervejr kræver, at der er vinter­dæk på bilen. FDMs med­­­lemsblad Motor guider dig til de bed­ste af slagsen.

Inden længe dukker de første vintermorgener op med frost­dæk­kede veje, slud og dårligt vejgreb. De fleste vinterdæk bringer bilisterne sikkert frem på tør vej og ved kørsel på sne og is. Det er dækkenes egenskaber på våd vej, der skiller fårene fra bukkene.

Motor har i samarbejde med tyske ADAC testet 34 dæk i to størrel­ser. Det er dæk i den lille størrelse på 155/70 i 13 tommer, som pas­ser biler som Fiat Pun­to, VW Polo og Renault Twingo, og det er dæk i den populære 205/55 i 16 tom­mer, som i dag sidder på en lang ræk­ke nye biler lige fra Opel Astra til Peu­geot 407 og BMW 3-serien.

Blandt de små dæk skiller Dunlop SP Winter Response (T) og Conti­nental Win­terContact TS 800 (T) sig positivt ud og blandt de store vinder Michelin Pri­macy Alpin PA 3 og Dunlop SP Wintersport D3.

Motor bringer hele dæktesten i oktoberudga­ven. Udover kåringen af de bedste dæk, er der gode råd til køb af vinter­dæk. Det er i øvrigt en god idé at handle hurtigt, da de dæk, der får topkarakter i Motors årlige vinterdæktest, ofte bliver tidligt udsolgt.

”Det betaler sig at se sig godt for, når bilen snart skal have nye vin­terdæk. Vores erfaring viser, at en rundringning til 3-5 dækfor­hand­lere hurtigt udløser en besparelse på op til 1.000 kr. for fire dæk,” si­ger Søren W. Rasmussen, bilteknisk redaktør.

Motor brugte en lille time på at ringe priser hjem på to dæk, der får topkarak­terer i Motors vinterdæktest. Der blev kontaktet både dæk­centre og et værksted i samme del af landet. Den lille undersøgelse viste, at selv om priserne ændrer sig hele tiden, er der penge at hen­te, hvis man undersøger markedet. 

Læs meget mere om dæk på FDMs hjemmeside, hvor du også kan finde årets vinterdæktest - klik her.