Intro­duk­tionen af den syv-sæders Grand C4 Picasso er en succes, og Citroën udvi­der nu sit MPV-program med C4 Picasso 5-sæders, der har sin egen profil og lanceres til foråret.

Den nye MPV har en dynamisk og markant formgivning, som både signalerer rummelighed og komfort med masser af plads i kabine og bagagerum, høj køreposition og enestående panoramaudsyn for både fører og passagerer, hvor det store rudeareal giver mas­ser af lys i kabi­nen.

Citroën er den eneste producent, som markedsfører tre MPV i denne størrelse med så individuel og markant formgivning. Det betyder, at Citroën nu får en helt produktlinje af MPV, som omfatter Xsara Picas­so, C4 Picasso (5-sæders) og Grand C4 Picasso (syv-sæders) samt C8.

Dynamisk formgivning

C4 Picasso har en formgivning, der er original og dynamisk. Bilens proportioner er kompakte, men samti­dig er linjerne lang­strakte og raffi­nerede.

Fronten er markant med de store luftind­tag i kofangeren og de sorte gitre. Pano­rama­forruden med de store forreste side­ruder er karakte­ristisk. De bageste stolper er elegant indpasset i de bageste side­ruder, så man får indtryk, at den bageste del af taget nærmest svæ­ver, og at sideruderne løber ubrudt rundt om bilen.

Bilen ser robust ud, samtidig med at det særlige stilistiske knæk i sidelinjerne gør bilen elegant.
Tagets linjer glider over i en spoiler og er med til at give bilen en dynamisk profil.

Bilens bagende og de vandret placerede lygter gør bilen bred og dynamisk at se på.

Panorama-udsyn og rummelighed

C4 Picasso byder på

• ... enestående udsyn og lysind­tag i kabinen takket være den store panorama­forrude med de store forreste sideruder, omgivet af slanke stolper.
• ... stor rumme­lighed både i kabine og bagagerum, som kan rumme 500 liter VDA op til hattehylden med almindelig placering af sæderne på række 2, og et maksimalt volumen på 1.734 liter VDA bag forstolene
• ... tre individuelle stole med samme bredde på række 2 og et plant gulv, så alle tre passagerer sidder komfortabelt
• ... en fleksibilitet som er både hurtig og nem at få det fulde udbytte af, takket være den praktiske nedfældning af de tre sæder på række 2.

Rigtig køreglæde

Ud over sin dynamiske formgivning byder C4 Picasso på masser af køreglæde. Den lanceres med fire motorer, som er både højtydende og økonomiske:

to benzinmotorer 1.8i 16V og 2.0i 16V med henholdsvis 127 hk og 143 hk DIN, og to turbodieselmotorer HDi 110 og HDi 138, begge med partikel­filter. Afhængig af modelprogrammet i de respektive lande kan motorerne kombi­neres med forskellige typer gearkasse: en manuel, en auto­matisk eller den nye elektronisk styrede manuelle gearkasse med seks gear (E6G). HDi 138 motoren leveres med en seks-trins auto­matisk gearkasse, som nu også kan leveres til Grand C4 Picasso.

Bilen er udstyret med elektrisk automatisk parkeringsbremse og hill-holder og byder på sikre køreegenskaber.

C4 Picasso 5-sæders er udviklet på samme platform som Grand C4 Picasso der har opnået 5 stjerner i EuroNCAP. Den er udstyret med 7 airbags, heraf en knæairbag til fører, en kraftig karrosseri-struktur, Isofix-beslag på fire pladser samt selealarm m.m.

Højt udstyrsniveau

C4 Picasso kan leveres med en lang række former for udstyr, som bidrager til at øge køreglæden.
Den er som standard udstyret med fire store fralægningsrum i in­strumentbordet, og hertil kommer et afkølet rum i midten i udgaver med E6G eller automatgearkasse.

I bagagerummet kan den være udstyret med Modubox, der er en sammenklappelig indkøbsvogn. Den gør det nemt at holde orden i bagagerummet og at transportere ting til og fra bilen.

Der er arbejdet meget med afstemningen af undervognen, og bilen kan også leveres med luftaffjedring bag.

Også valget af materialer til kabinen er foretaget med stor omhu, så kabinen virker indbydende og er rar at røre ved, f.eks. en fint granu­leret overflade på instrumentbord og dørbeklædninger.

Største MPV-program i mærkets historie

C4 Picasso 5-sæ­ders placerer sig fint i Citro­ën’s model­pro­gram af MPV, både i kraft af sin form­givning og i kraft af sine udvendige mål (4,47 meter i læng­den, 1,83 meter i bredden og 1,66 meter i højden.

Med de tre MPV i mellemstørrelsen og den store C8 har Citroën fået det største MPV-program i sin historie, hvor hver af de fire biler har sin egen personlighed og byder på forskellige præstationer.

Citroën MPV-program fordeler sig på den udvendige længde, så Xsara Picasso er 4,27 meter, C4 Picasso 5-sæders 4,47 meter, Grand C4 Picasso 7-sæders 4,59 meter og C8 4,72 meter.

Det er endnu for tidligt at sige noget om modelprogram og introduk­tionstidspunkt på det danske marked. 

annonce - klik på logo

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.