Hele Tysk­land - og ikke mindst den tyske rege­ring og delstaten Hes­sen - er dybt skuf­fet over bilgiganten GMs udmelding om, at de alli­gevel ikke vil sælge Opel, og at Opel der­med forbliver i kon­cer­nen.

Gennem snart lang tid har GM forhandlet med canadiske Magna, som sam­men med en række russiske firmaer var ud­valgt til at over­tage aktie­ma­joriteten i Opel og dermed bevare tyske arbejds­plad­ser.

GM beholder tyske Opel

GM har under forhandlingerne lånt 1.5 milliarder euro svarende til 11 mil­liarder dkr. af forskellige tyske banker med den tyske stat som for­midler - et lån, som tyskerne nu forventer tilbagebetalt om ikke om­gå­ende så dog inden for den nærmeste fremtid. Og det er en mel­ding, der både kommer fra Ministerpræsidenten for Hessen samt den tyske rege­ring.

Bundeskansler Angela Merkel har været inde over processsen med sin personlige støtte - ikke mindst for at understrege vigtigheden af at bibe­holde de mange tyske arbejdspladser. Og lige nu er der frygt for, at den nye drejning i sagen vil koste arbejdspladser.

Der har gennem de seneste 10 år været udarbejdet mange nye for­ret­ningsstrategier omkring Opel - alle med henblik på at gøre det po­pulære tyske mærke rentabelt. Men trods de mange besparelses­run­der er det endnu ikke lykkedes.

Og derfor ser tyskerne med frygt for fremtiden for Opel i Tyskland.

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.