Tom Kristensen kunne ikke forbedre sig så meget som håbet i dagens DTM-løb på Norisring, hvor danskeren endte på 8.-pladsen efter at være startet nier:
”Det blev som frygtet ikke vores dag hos Audi, selv om vi faktisk var meget tæt på at vinde. Personligt har jeg det problem, at jeg i de to første stints kommer til at ligge efter Mercedes-køreren Maro Engel, som jeg ikke kan komme forbi. Engel kører imidlertid godt til, så jeg er oppe på en sjetteplads, da jeg går ud efter mit sidste pitstop. Desværre kommer jeg ud på siden af Ralf Schumachers Mercedes, og han kan holde indersporet ned mod hårnålen. Desværre smutter også Paul di Resta forbi i sin Mercedes, da jeg bliver tvunget ud i ydersporet, så jeg mister et par point i dag,” siger Tom Kristensen.
”Bilen var for så vidt hurtig nok, vi evnede bare ikke at få dækkene til at holde mere end 11-12 omgange, hvorimod Mercedes-bilerne var konstant hurtige. Derfor kunne jeg ikke have fået meget mere ud af det i dag, men i forhold til det utroligt lige mesterskab tæller hvert eneste point, og så kunne jeg godt have brugt et par stykker mere. Jeg skal til at komme tilbage i toppointene, og forhåbentlig vil det også ske, når vi i de næste runder kommer til et par baner, der traditionelt ligger godt til mig.”
Kristensens teamkollega Timo Scheider måtte også give op for Mercedes, da han på de sidste to omgange faldt fra første- til fjerdepladsen på grund af ødelagte bremser. I stedet gik sejren til briten Jamie Green, der i en ét år gammel Mercedes vandt foran Bruno Spengler i en 2009-Mercedes.
Resultat af DTM 3/2009, Norisring:
Nr. Kører Bil Tid/forskel
1. Jamie Green Mercedes 1:08.39.223 timer
2. Bruno Spengler Mercedes + 1.357 s
3. Mattias Ekstrom Audi + 1.678 s
4. Timo Scheider Audi + 2.626 s
5. Gary Paffett Mercedes + 2.940 s
6. Ralf Schumacher Mercedes + 3.250 s
7. Paul di Resta Mercedes + 3.807 s
8. Tom Kristensen Audi + 9.266 s
9. Mike Rockenfeller Audi + 9.787 s
10. Susie Stoddart Mercedes + 14.423 s
11. Martin Tomczyk Audi + 29.331 s
12. Katherine Legge Audi + 30.430 s
13. Markus Winkelhock Audi + 30.931 s
14. Mathias Lauda Mercedes + 1 omg.
15. Christian Bakkerud Audi + 1 omg.