Volvo Cars gi­ver nu det før­ste glimt af virk­som­he­dens næste kon­­cept­­bil, som får pre­miere på Detroit Motor Show i begyn­delsen af ja­nuar 2009. Volvo S60 Con­cept giver en klar indikation af, hvorle­des den nye Volvo S60 kommer til at se ud, når den introduceres i 2010.

"Vi både kan og tør skabe endnu mere spændende og dynamisk de­sign samtidig med, at vi holder fast i vores førende position på sik­kerheds­om­rådet. Konceptbilen giver et lille kig ind i fremtiden og et fingerpeg om, at den kommende Volvo S60 vil blive en af klassens stærkeste udfor­dere," siger Stepen Odell, adm. direktør for Volvo Cars.

Dette første billede afslører den coupé-inspirerede silhuet, som gav den originale S60 dens unikke fremtoning. En silhuet, der nu er den blevet endnu kraftigere markeret. "Konceptbilens design giver et visuelt løfte om fantastiske køreegenskaber, og jeg kan forsikre, at den næste S60 også vil give en sportslig køreoplevelse som ingen tidligere Volvo," siger Ste­phen Odell.

Bølgeformede skuldre
Den glatte, coupé-agtige taglinie følges af en helt ny udformning af bilens ''skuldre'' – en blød, dobbelt bølge, der går hele vejen fra for­lygte til bag­lygte.

"Inspirationen stam­mer fra den svenske kystliniens klipper og bøl­ger. Et fantastisk miks af drama og sen­sualitet," forklarer Volvo Cars' design­direktør Steve Mattin, og fortsætter: "Denne konceptbil flytter vo­res de­sign DNA til sit næste niveau. Vi taler om ''Dramatic New Ap­proach'', hvil­ket be­tyder, at vi gradvist skruer op for vores bilers vi­suelle volumen. Koncept­bilens eksteriør giver en klar indikation af, hvad kunderne kan forvente af den kommende S60. Og inde i bilen har vi været end­nu modi­gere – her har vi haft fokus på at skabe en vision af frem­tiden, set i et lidt længere perspektiv."

Midterkonsol af Orrefors krystal
Blandt de nye elementer i interiøret er en svævende midterkonsol i hånd­lavet Orrefors krystal. Den smukke, krystalklare midterkonsol danner en blød, transparent bølge fra instrumentpanelet og hele vejen om til bag­sædets ryglæn. Krystal-panelet ser ud som om, det næsten svæver over centerkonsollens funktionelle elementer, idet den hviler på små holdere af gummi.

"I en konceptbil er målet netop at give sin fantasi og kreativitet et større spillerum. Og her var vores super-tynde midterkonsol den perfekte mulig­hed. At bruge krystal er et fantastisk eksperiment, og jeg kan sagtens forestille mig, at vi kommer til at se krystal-lignende materialer i fremti­dens interiør," siger Steve Mattin.

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.