I 2008 er det ot­ten­de gang, der køres Co­pen­hagen Historic Grand Prix.

Og fjerde gang det køres i Fæl­ledparken.

Og anden gang det køres på den lange bane på knap 2 km.

På syv dage byg­ger 60 ulønnede, fri­villige banen op med om­råde­hegn, sikker­hedshegn, autoværn, betonklodser, halm­bal­ler, broer til tilskuere, tri­buner, salgsboder og restauranter på syv dage. Banen tages ned igen på godt to dage.

Til banebyggeriet bruges der blandt andet:

• 800 betonklodser á 3,5 tons – i alt 2.800 tons
• 1.100 halmballer á 250 kg – i alt 275 tons
• 2.000 meter autoværn (metal)
• 6.000 m områdehegn
• 4.000 meter sikkerhedshegn på banen
• Tre publikumsbroer med trapper over banen
• 114 mobile toiletter
• Ni mobile badeværelser til frivillige og deltagere
• Seks billetvogne
• Seks kontorvogne
• Syv gaffeltrucks
• En lastbil
• En personlift
• To ’golfbiler’
• 1 ATV (All Terrain Vehicle)
• Utallige cykler
• To mobile kompressorer til luftværktøjer

I de 11 dage banen bygges op og tages ned, serverer Familie­boden i Fælled­parken i alt 1.980 måltider (mor­genmad, frokost og aftens­mad) til de 60 frivillige bane­byg­gere.

Når banen er bygget op, og portene åbner lørdag morgen, be­man­des banens pub­likumsfunktioner med ca. 180 uløn­nede, frivillige, der blandt andet tager sig af billetsalg, publikumsservice, security og salg af blandt andet merchandise.

At skaffe de mange frivillige til CHGP er en månedlang og krævende opgave. I 2008 betød opgaven blandt andet løbende kontakt til 140 danske bilmærkeklubber, oprettelse af brugerprofil på 65 bilrelate­rede webfora samt håndtering af 1.674 mails.

Endelig stiller Dansk Automobil Sports Union og Historisk Motor Sport med 58 officials og dommere, der sørger for den sportslige gennem­førelse af CHGP.

Kort og godt: Uden frivillige – intet Copenhagen Historic Grand Prix. 

Deltagerliste og program kan hentes fra disse links:

http://www.chgp.dk/default.aspx

http://www.chgp.dk/dkparticipants.aspx