Golf med maksi­mal trækkraft ved mini­male om­drej­nin­ger.
Helt ny 1,4 TSI mo­tor med 122 hk nu i Danmark.

Volkswagen har ud­viklet sin TSI-tekno­lo­gi så godt, at det med den­ne nye mo­tor er muligt at opnå et højt drej­ningsmo­ment ved endog me­get lave omdrej­nin­ger. TSI-motoren fra Volkswagen har ved flere lejlig­heder høstet pri­ser for sin innovative teknologi. Nu kommer den i en 122 hk version til Danmark.

Den fulde trækkraft på 200 Nm står til rådighed allerede ved 1500 omdrej­ninger og op til 4000 omdrejninger. Den mindre slagvolumen er nøglen til motorens sparsommelighed, TSI-teknologien leverer 33 % mere omdrej­ningsmoment ved 6 % mindre brændstofforbrug end den 1,6 l FSI-motor med 115 hk motor, som den afløser. Dermed er 122 hk TSI-motoren den mest sparsommelige benzinmotor på hele Golf programmet.

Takket være TSI-teknologien er benzinforbruget nemlig på hele 15,9 km/l og CO2-udslippet begrænser sig til 149 g/km. Det vil sige, at det ikke kun er privatøkonomien, som TSI-teknologien er god for, men og­så miljøet.

Det er tredje gang vi kan præsentere en TSI-motor, tidligere er der kom­met såvel en 140 som en 170 hk motor med TSI-teknologien.
Den nye motor tilbydes til hele Golf familien: til klassikeren, 3- og 5-dørs Golf og til den fleksible Golf Plus. Fra det nye år får den store Golf Variant også glæde af denne motor.

Dertil kommer en række andre Volkswagen modeller, som får gavn af 122 hk TSI-benzinmotoren, såsom coupé-cabriolet Eos, Jetta, og og­så Passat limousine og Passat Variant.

Prisniveauet ligger for en 5-dørs Golf TSI med 122 hk og seks manu­elle gear i udstyrsversionen Trendline på 282.098 kr.

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.