Ford mod­tager "EU­BIA" pris for sin euro­pæ­iske og ba­ne­brydende bioe­tha­­nol bil.

Den Eu­ropæiske Bio­masse Industri Fore­ning (EUBIA) har tildelt Ford deres "2007 EUBIA" pris, som en aner­ken­del­se af Fords flek­­sible bio­ethanol drevne køretøjer (FFV'er).

Overrækkelses­ceremonien markerede sidste fredag, enden på EU­BIA's 15. bio­masse konference i Berlin. På en uge debatterede ca. 1400 eks­per­ter fra mere end 80 lande fremtidens potentiale samt udfordringer, ved brug af bio-energi.

"Vi er stolte af at modtage denne pris", sagde Jan Brentebraten, Direktør for Flexifuel og alternative brændstof strategier for køretø­jer, Ford Euro­pa. "Flexifuel teknologien er allerede i dag tilgængelig og den er ikke kun økonomisk overkommelig for miljøet, men også for kunden. 

"Vi er forpligtet til at beskæftige os med arbejdsområder der omfat­ter teknologier, hvis ultimative mål er at reducere CO2, og vi ser Fle­xifuel som en af de største  muligheder, forudsat at en bæredygtig bioethanol brændstofs infrastruktur fortsætter med at vokse."

Ford er med deres FFV'er markedsleder i Europa, hvor der er solgt mere end 30.000 Ford Flexifuel enheder siden markedsintroduktio­nen i Sverige i 2001. 

Imens majoriteten af dis­se FFV'er er blevet solgt i Sve­rige, er de to nuværende modeller - Ford Focus og C-MAX Flexifuel – blevet gjort tilgængelige på 12 euro­pæ­i­ske markeder til dato. Ford er overbeviste om at flere marke­der vil følge trop, da kravet for denne form for tek­nologi fortsat er for­ventet at stige, grundet den Euro­pæiske Unions arbejde med at øge brugen af bio-brændstoffer i fremtiden.

Byggende på denne FFV succes, annoncerer Ford Europa at de vil udvide sit FFV sortiment fra starten af 2008, ved at tilbyde Flexifuel versioner af den nye Mondeo, Galaxy og S-MAX ("European Car of the Year 2007"). Gennem disse handlinger, vil Ford kunne tilbyde en af de bredeste FFV porteføljer i Europa.

Fords Flexifuel modeller er designet til at køre på et højt mix af bio­ethanol i benzin (op til 85% bioethanol, solgt som E85), lige så vel som på benzin alene, eller på hvilket som helst mix af begge brænd­stoffer, hvilket gør dem exceptionelt fleksible.  Brugen af bioethanol i kombination med Fords Flexifuel teknologi, kan reducere CO2 ud­slippet betydeligt.

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.