Dobbelt effekt med E100 brændstof.
Mo­to­ren i kon­cept­bilen Saab BioPower 100 yder 300 hk – det er en 2-liters tur­bomotor.

Motoren i Saab Bio­Power 100 Concept er den første produk­ti­ons­ba­se­rede tur­bo­motor, som er opti­meret for ren etha­nol (E100). Resul­tatet er en effekt­forøgelse uden mod­stykke blandt ethanoldrevne biler.

Saabs seneste BioPower-koncept er en spændende udvikling af 9-5 SportCombi og illustrerer det store ydelsespotientale, som findes i bio­etha­nol.

Takket være en kom­bination af Saabs tur­bo­ekspertise og høj­oktant E100-brænd­stof har 2-liters mo­to­ren en maxeffekt på 300 hk. Det er det dob­belte antal heste­kræfter i forhold til benzinmotoren. Dette er opnået gen­nem modificering af motor­styreenheden og af en del mo­tor­kompo­nen­ter, som medfører både højere ladetryk og højere kom­pression.

Den ekstremt høje litereffekt på 150 hk giver en forsmag på, hvad der kan forventes af fremtidens mindre motorer med høj effekt og lavt for­brug..

Den imponerende effektforøgelse matches af et ikke mindre impo­nerende maksimalt drejningsmoment på 400 Newtonmeter, hvilket giver en motorkarakter, der minder om en almindelig 4-liters motor. Resultatet er – ikke uventet – meget imponerende præstationer.

Saab 9-5 BioPower 100 klarer 0-100 km/t på blot 6,6 sekunder og en typisk overha­lings­accelleration 80-120 km/t i femte gear sker på kun 8,2 se­kunder!

Anthony Lo, der er chef for GMs avanceret design, er ansvarlig for både bilens ydre og de interne design­løsninger. Han stod også bag Saab Aero X Concept, som vistes på sidste års internationale bilud­stilling i Geneve.

Med 9-5 BioPower er Saab allerede gennem nogen tid markedsleder i Europa når det gælder flex-fuel biler, og med konceptbilen BioPower 100 befæster Saab yderligere sin ledende stilling.

”Bioethanol er et potent brændstof af høj kvalitet. Det byder på spæn­­dende mulig­he­der og løsninger, når vi tænker på de kommende års miljø­mæssige udfor­drin­ger”, siger Kjell ac Bergström, chef for GM Powertrain i Sve­rige og den, som har ledet udviklingen af motoren i Saab BioPower 100. ”Vi bliver successivt til at mindske vores energi­forbrug, og med denne teknik kan vi anvende mindre motorer med relativ høj effekt – også i forbindelse med hybrid­teknik. Denne kon­ceptbil viser, at bio­ethanol kan spille en nøgle­rolle i udviklingen mod den rette motor – mindre, men mere effektiv – samtidig med at mil­jøet skånes.”

Saabs konceptbil Aero X, der rummer en 400 hestes V6 motor, der kan køre på 100 pct. ethanol, kommer til København i august til den lukkede modefagmesse CPH Vision, der finder sted i Øksnehallen.

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.