På grund af den sti­gen­de efter­spørgsel på mindre, driftsøko­no­mi­ske mo­deller tænker Audi på at udvide A1-kon­ceptet til en hel mo­delfa­milie.

Audis øverste chef, Ru­pert Stadler vil ikke udelukke, at der i løbet af året 2010 og årene derefter sand­syn­ligvis kommer til at ske en hel del inden for det tyskerne kalder "Klein­wagen" - altså mo­del­len A1. Og han tilføjer, at det ikke er fremmed for ham, at A1 kan ud­vikle sig til en hel model­fa­milie, og ideer har man nok af. Men først skal stan­dardmodellen af Audi A1 præsenteres i 2010, og så tager man det derfra.

De nuværende mo­deller fås både som Avant- og som sportsmodeller, som for eksempel S3, A4, S4, S6 og S8. Og dermed slutter det be­stemt ikke, for frem til 2015 har den populære sydtyske automo­bil­fabrikant Audi plan­lagt at lancere op mod 40 nye modeller - endog den tidlige­re udgå­ede mo­del A2 vil vi kunne opleve inden længe - ikke mindst fordi de an­satte hos Audi er for en relancering af mo­del­len. Dog vil Audi sikre sig, at mo­dellen sidder lige i øjet, så man und­går den mindre succes med for­gæn­geren.

Et tilbageblik på 2008 får Audi til at fastholde sine mål for hele 2008 - et mål, der er fastsat til over 1. million solgte enheder. Om 2009 øn­sker Audi ikke at tælle enheder, men man er forberedt på hårde ti­der. I værste fald til­pas­ses produktion til efterspørgslen og alle­rede i disse dage har man valgt at for­længe juleferien med 5 dage og i øje­blikket står pro­duk­tio­nen af Audi TT stille. Generelt er det de dyreste modeller der er under størst pres som f.eks. Audi A6 og A8, mens det går helt nor­malt med A3 og A4-modellerne.

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.