Nu er DTC nået til hoved­stads­regionen

Sturup Raceway læg­ger asfalt til sjette løb i Danish Touringcar Cham­pionship

Efter sæsonens fem første løb, der alle er blevet kørt på racer­ba­ner i Jylland, sætter Danish Touringcar Championship i star­ten af septem­ber kurs mod hoved­stadsregio­nen, hvor det københavn­ske og nord­sjællandske publikum får lejlighed til at opleve det impo­nerende fart­cirkus i deres egen baghave.
I en tid, hvor stadig flere mennesker bosætter sig på den ene side af Øresund for så at pendle til en arbejdsplads på den modsatte side, har Danish Touringcar Championship formået at følge med udviklin­gen. Siden 2005 har Sturup Race­way, der ligger ved Malmös lufthavn bare 45 minutters kørsels fra Rådhus­pladsen i København, dannet rammen om en DTC-afdeling, hvor årets udgave af Copenhagen Ra­cing GP finder sted den 7. september.
Sturup Raceway adskiller sig ikke bare fra sæsonens øvrige DTC-ba­ner ved sin placering, men også ved sin udformning, som stiller kø­rerne overfor helt andre udfordringer end f.eks. en bane som Pad­borg Park.
”Banen er meget lille, vi skifter gear og skal dreje hele tiden, så der er ikke rig­tigt noget tidspunkt på omgangen, hvor man kan slappe af,” lyder det fra den forsvarende mester Michel Nykjær, Tappernøje. Trods den specielle udfor­dringer ser han dog frem til løbet på Sturup Raceway.
”Jeg har jo været utroligt godt kørende på banen i både 2005 og 2007, hvor jeg vandt, så jeg glæder mig til at komme tilbage, selv om det er første gang, at jeg skal køre på banen i min BMW.”
De to sejre, som sydsjællænderen hidtil har scoret på Sturup Race­way, kom bag rattet af forhjulstrukne Seater, men til denne sæson er han skiftet til en baghjulstrukket BMW 320si E90 – en model, som tidligere har vundet både DTC-serien og løb på Sturup Raceway. Men endnu har Michel Nykjær sin første sejr i bilen til gode.
”I foråret kunne vi ikke rigtigt få tingene til at virke, men efter at vi har fået en ny ingen­iør med kendskab til bilen, er det begyndt at gå fremad,” forklarer han. ”Sidste år, hvor jeg vandt, var det stadig en BMW, der var hur­tigst på banen, og hvis jeg kan få farten med fra det seneste løb på Jyllandsringen, og vi finder det rette set-up, så tror jeg godt, at vi kan vinde på Sturup. Men der er mange ting, som spiller ind. Man skal have en god tid­tagning, og man skal være heldig gennem tra­fikken i andet heat, men kan man klare det, så tror jeg godt, at man kan vinde.”
 Et forhold, der måske kan forøge mesterens chancer for sin første 2008-sejr, er den kamp om titlen i årets Danish Touringcar Champi­on­ship, som udspiller sig. Her er fire kørere gået i udbrud. Det er BMW-duoen Jan Magnussen, England, og Tom Pedersen, Christians­feld, samt Chevrolet Motorsport Dan­marks Henrik Lundgaard, Heden­sted, og Michael Outzen, Ringe. Kampen mellem dem er så tæt, at hvert et point tæller. Der kan derfor opstå situationer, hvor kørerne vælger at trække sig i en nærkamp, afgive et point for i stedet at være sikker på at komme i mål. Det kan blive til Michel Nykjærs og andres fordel.

Stillingen i Danish Touringcar Championship:

1. Jan Magnussen England BMW 320si E90 200
2. Michael Outzen Ringe Chevrolet Lacetti 191
3. Henrik Lundgaard Hedensted Chevrolet Lacetti 175
 Tom Pedersen Christiansfeld BMW 320si E90 175
5. Michel Nykjær Tappernøje BMW 320si E90 147
6. Robert Schlünssen Tyskland Peugeot 407 129
7. Jason Watt Herlev Seat Leon 127
8. James Thompson England Honda Accord Euro-R 121
9. Jens Edman Sverige Peugeot 407 116
10. Kasper Jensen Aalborg BMW 320si E90 88
11. Martin Jensen Albertslund BMW 320si E90 72
12. Jens Møller Ikast Honda Accord Euro-R 68
 Kristian Poulsen Padborg BMW 320si E90 68
14. Peter Ager Esbjerg BMW 320si E90 62
15. Michael Carlsen Vissenbjerg Peugeot 407 46
16. Emmet O''Brien Irland BMW 320si E90 45
17. Gunnar Kristensen Klampenborg Seat Leon 28
18. Kim Lund Silkeborg Seat Leon 24
19. Jesper Sylvest Jægerspris BMW 320si E90 23
20. Joachim Stephansen Sønder Omme BMW 320i E46 19
21. Carsten Leveau København Seat Leon 16
22. Petter Granlund Norge Peugeot 407 11
23. Klaus Madsen Vallensbæk Seat Leon 6
24. Jakob Ludvigsen Århus BMW 320si E90 3
 Ronnie Bremer USA Mercedes C200 3
26. Brian Mikkelsen Vejle Seat Toledo 1

Stillingen i DTC Cuppen:

1. Jens Edman Sverige Peugeot 407 216
2. Robert Schlünssen Tyskland Peugeot 407 207
3. Kasper Jensen Aalborg BMW 320si E90 173
4. Jens Møller Ikast Honda Accord Euro-R 158
5. Kristian Poulsen Padborg BMW 320si E90 148
6. Peter Ager Esbjerg BMW 320si E90 142
7. Michael Carlsen Vissenbjerg Peugeot 407 129
8. Jesper Sylvest Jægerspris BMW 320si E90 112
9. Petter Granlund Norge Peugeot 407 94
10. Kim Lund Silkeborg Seat Leon 85
11. Joachim Stephansen Sønder Omme BMW 320i E46 84
12. Gunnar Kristensen Klampenborg Seat Leon 83
13. Carsten Leveau København Seat Leon 48
14. Klaus Madsen Vallensbæk Seat Leon 32
15. Brian Mikkelsen Vejle Seat Toledo 22
16. Jakob Ludvigsen Århus BMW 320si E90 17
17. Camilla Stephansen Horsens Seat Toledo 10
18. Ronni Jensen Næstved Peugeot 407 7
19. Leon Sørensen Hjørring Peugeot 307 2

Stillingen i teammesterskabet:

1. Chevrolet Motorsport Danmark  361
2. Team Den Blå Avis Valvoline  275
3. Team Telesikring Racing   235
4. Poulsen Motorsport II   192
5. Hartmann Honda Racing   189
6. Team Peugeot Køge Sport  129
7. Team Bygma Jason Watt Racing  127
8. Team Go Racing   116
9. JM Racing   107
10. Poulsen Motorsport   91
11. Team Sturup Raceway   50
12. Carlsen Motorsport   39
13. Team Lund Racing   24
14. Autoforum Racing Team Silkeborg  11
15. KP Racing   3
16. Team Tyrstrup Kro   1

Kort og nyttigt om Copenhagen Racing GP

Banen Sturup Raceway, Nötesjövägen, 23391 Svedala, Sverige. T: +46 40 50 00 09. 1 omgang = 2.087 km.

Arrangør DTC A/S, c/o FDM Motorsport, Skellerupvej 38, Resenbro, 8600 Silkeborg. T: 55 31 32 22. dtc@dtcmotorsport.dk. Sportslig arrangør: Aarhus Automobil Sport.

Banerekord – DTC Jan Magnussen, England, BMW 320i E46, 27. september 2008, 1.03,390 sek. / 118,5 km/t.

Tidligere løbsvindere 2005 Michel Nykjær, Tappernøje, Seat Toledo.
 2006 Jan Magnussen, England, BMW 320si E90.
 2007 Michel Nykjær, Tappernøje, Seat Leon.

Resultater Resultater kan findes på internettet på www.raceresult.dk, hvor der også vil være live tidtagning i løbet af weekenden.

Åbningstider – depotet Fredag den 5. september 2008 kl. 10.00-24.00
 Lørdag den 6. september 2008 kl. 7.00-19.00
 Søndag den 7. september 2008 kl. 7.00-19.00

Åbningstider – publikum Lørdag den 6. september 2008 kl. 10.00-19.00
 Søndag den 7. september 2008 kl. 10.00-19.00

Tidsplan lørdag den 6. september 2008 (med forbehold)
08:00 Formel Ford Træning
08:25 Bel-Ray SSC Challenge Tidtagning 1
08:50 Syver Race Cup Træning
09:15 Advan Cup Træning
09:40 1600 Challenge Træning
10:05 Peugeot Spider Cup Træning
10:30 Renault Clio Cup Træning
11:00 Formel Ford Tidtagning
11:25 Syver Race Cup Tidtagning
11:55 Danish Touringcar Championship Træning
12:30 Pause 
13:05 MC-Basen Super Challenge Tidtagning 1
13:30 Bel-Ray SSC Challenge Tidtagning 2
13:55 Renault Clio Cup Tidtagning
14:20 Advan Cup Tidtagning
14:45 Peugeot Spider Cup Tidtagning
15:10 Danish Touringcar Championship Tidtagning 1
15:35 Danish Touringcar Championship Tidtagning 2
16:00 1600 Challenge Tidtagning
16:30 MC-Basen Super Challenge Tidtagning 2
17:00 Formel Ford Løb 1
17:30 Syver Race Cup Løb 1

Tidsplan søndag den 7. september 2008 (med forbehold)
09:00 1600 Challenge Løb 1
09:25 Peugeot Spider Cup Løb 1
09:55 Bel-Ray SSC Challenge Løb 1
10:25 Renault Clio Cup Løb 1
10:50 Danish Touringcar Championship Opvarmning
11:15 Advan Cup Løb 1
11:40 MC-Basen Super Challenge Løb 1
12:10 Danish Touringcar Championship Kvalifikationsheat 1
12:40 Formel Ford Løb 2
13:10 Peugeot Spider Cup Løb 1
13:40 Renault Clio Cup Løb 2
14:05 Danish Touringcar Championship Gridshow
14:35 Danish Touringcar Championship Kvalifikationsheat 2
15:05 MC-Basen Super Challenge Løb 2
15:35 Danish Touringcar Championship Finale
16:05 Advan Cup Løb 2
16:25 Bel-Ray SSC Challenge Løb 2
16:50 Syver Race Cup Løb 2
17:10 1600 Challenge Løb 2