Nu genoptages kampen om årets DTC-mesterskab

På FDM Jyl­lands­ringen køres det traditi­ons­rige Bosch GP Dan­mark.

Efter en vel­over­stået sommerferie genoptages kampen om årets titler i Danish Tou­ringcar Cham­pionship. Det sker i weekenden den 15.-17. august på FDM Jyl­lands­­ringen, hvor det traditi­ons­rige Bosch GP Dan­mark køres med årets største publikum på lægterne. Løbet er den fem­te af sæsonens i alt otte afdelinger i Danish Touringcar Cham­pion­ship, og det er nu, at kampen om mesterskabet for alvor går ind i sin afgø­rende fase.

Forårssæsonen har budt på en tæt og meget jævnbyrdig kamp om førsteplad­serne og pointene. BMW-kørerne Tom Pedersen, Christi­ans­feld, og Jan Mag­nussen, England, og Chevrolet-duoen Henrik Lund­gaard, Hedensted, og Michael Outzen, Ringe, er blot adskilt af 12 points i toppen af mesterskabs­tabellen, og når man samtidigt ved, at en sejr i et kvalifikationsheat eller en finale udløser 20 points, er det tydeligt, hvor tæt kampen reelt er.

Skuepladsen for det forestående Bosch GP Danmark er kendt som en bane, der traditionelt har favoriseret de baghjulstrukne biler i feltet. Med sine mange sving – der tillige typisk er vinkelrette – har man gen­nem årene ofte set BMW’er triumfere på FDM Jyllandsringen, men i takt med, at man i Danish Touringcar Championship er gået bort fra de traditionelle stående starter – der også har favoriseret biler med træk på baghjulene – til rullestarter, er kampen blevet mere jævn­byrdig.

I de to afdelinger, der til dato i år er kørt på FDM Jyllandsringen, er Jan Magnussen dog hver gang rendt med finalesejren, mens han og mær­ke­fællen Tom Pedersen har delt førstepladserne i kvalifikations­heatene imellem sig. Men presset på BMW-kørerne er blevet større. Ved løbet på banen i juni havde Henrik Lundgaard således den hidtil mest succes­fulde weekend for en Chevrolet-kører på racerbanen ved Silke­borg, men de lyseblå biler bliver sikkert ikke ene om at udfordre BMW-feltet.

Hartmann Honda Racing nåede takket være deres internationale stjer­nekører James Thompson, England, ligeledes nye højder ved Juniløbet og beviste ved Padborg Open før ferien, at den røde og hvide Honda Accord godt kan vinde løb. Men også Seat og Peugeot råder over bil­modeller, der kan blande sig i topkampen. Den tidligere mester Jason Watt, Herlev, har således genfundet tidligere sæso­ners topresultater, mens Robert Schlünssen, Tyskland, og Jens Ed­man, Sverige, begge har bevist, at de i deres Peugeot 407 kan kæm­pe med om podiepladserne.

Men også blandt feltets mange BMW-kørere, kan der komme større modstand til Tom Pedersen & co. Den regerende mester Michel Ny­kjær, Tappernøje, er blevet mere og mere dus med sin BMW og læn­ges efter at komme tilbage øverst på podiet, mens Kasper Jen­sen, Aalborg, og Martin Jensen, Albertslund, flere gange i år har bevist, at de kan nå til tops under de helt rette omstændigheder.

Stillingen i Danish Touringcar Championship:
1.	Tom Pedersen	Christiansfeld	BMW 320si E90	158
2.	Henrik Lundgaard	Hedensted	Chevrolet Lacetti	154
3.	Jan Magnussen	England	BMW 320si E90	147
4.	Michael Outzen	Ringe	Chevrolet Lacetti	146
5.	Robert Schlünssen	Tyskland	Peugeot 407	117
6.	Michel Nykjær	Tappernøje	BMW 320si E90	115
7.	James Thompson	England	Honda Accord Euro-R	108
8.	Jason Watt	Herlev	Seat Leon	101
9.	Jens Edman	Sverige	Peugeot 407	85
10.	Kasper Jensen	Aalborg	BMW 320si E90	68
11.	Martin Jensen	Albertslund	BMW 320si E90	62
12.	Kristian Poulsen	Padborg	BMW 320si E90	60
13.	Jens Møller	Ikast	Honda Accord Euro-R	44
14.	Emmet O'Brien	Irland	BMW 320si E90	39
15.	Michael Carlsen	Vissenbjerg	Peugeot 407	30
16.	Gunnar Kristensen	Klampenborg	Seat Leon	28
17.	Peter Ager	Esbjerg	BMW 320si E90	20
18.	Joachim Stephansen	Sønder Omme	BMW 320i E46	19
19.	Jesper Sylvest	Jægerspris	BMW 320si E90	16
	Carsten Leveau	København	Seat Leon	16
21.	Kim Lund	Silkeborg	Seat Leon	15
22.	Petter Granlund	Norge	Peugeot 407	11
23.	Klaus Madsen	Vallensbæk	Seat Leon	6
24.	Ronnie Bremer	USA	Mercedes C200	3
	Jakob Ludvigsen	Århus	BMW 320si E90	3
26.	Brian Mikkelsen	Vejle	Seat Toledo	1

 

Stillingen i DTC Cup:
1.	Robert Schlünssen	Tyskland	Peugeot 407	181
2.	Jens Edman	Sverige	Peugeot 407	169
3.	Kasper Jensen	Aalborg	BMW 320si E90	138
4.	Kristian Poulsen	Padborg	BMW 320si E90	133
5.	Jens Møller	Ikast	Honda Accord Euro-R	116
6.	Michael Carlsen	Vissenbjerg	Peugeot 407	95
7.	Peter Ager	Esbjerg	BMW 320si E90	87
	Petter Granlund	Norge	Peugeot 407	87
9.	Jesper Sylvest	Jægerspris	BMW 320si E90	85
10.	Joachim Stephansen	Sønder Omme	BMW 320i E46	84
11.	Gunnar Kristensen	Klampenborg	Seat Leon	83
12.	Kim Lund	Silkeborg	Seat Leon	65
13.	Carsten Leveau	København	Seat Leon	48
14.	Klaus Madsen	Vallensbæk	Seat Leon	32
15.	Brian Mikkelsen	Vejle	Seat Toledo	22
16.	Jakob Ludvigsen	Århus	BMW 320si E90	17
17.	Camilla Stephansen	Horsens	Seat Toledo	10
18.	Ronni Jensen	Næstved	Peugeot 407	7
19.	Leon Sørensen	Hjørring	Peugeot 307	2

Stillingen i teammesterskabet:
1.	Chevrolet Motorsport Danmark		300
2.	Team Den Blå Avis Valvoline		212
3.	Team Telesikring Racing		178
4.	Poulsen Motorsport II		154
5.	Hartmann Honda Racing		152
6.	Team Peugeot Køge Sport		117
7.	Team Bygma Jason Watt Racing		101
8.	JM Racing		87
9.	Team Go Racing		85
10.	Poulsen Motorsport		76
11.	Team Sturup Raceway		50
12.	Carlsen Motorsport		23
13.	Team Lund Racing		15
14.	Autoforum Racing Team Silkeborg		11
15.	KP Racing		3
16.	Team Tyrstrup Kro

 

Kort og nyttigt om Bosch GP Danmark
Banen                      
FDM Jyllandsringen, Skellerupvej 38, Resenbro, 8600 Silkeborg. T: 86 85 33 22. 1 omgang = 2,257 km.
Arrangør                 
DTC A/S, c/o FDM Motorsport, Skellerupvej 38, Resenbro, 8600 Silkeborg. T: 55 31 32 22. dtc@dtcmotorsport.dk. Sportslig arrangør: Aarhus Automobil Sport.
Banerekord – DTC                                   
Jan Magnussen, England, BMW 320si E90, 4. maj 2008, 1.10,742 sek. / 117,0 km/t.
Tidligere løbsvindere:                          
1999 – lørdag Jesper Sylvest, Jægerspris, Peugeot 306 GTI
1999 – søndag John Nielsen, Horsens, Nissan Primera
2000 – lørdag Klaus Madsen, Vallensbæk, Peugeot 306 GTI
2000 – søndag Jason Watt, Herlev, Peugeot 306 GTI
2001 – lørdag Jason Watt, Herlev, Peugeot 306 GTI
2001 – søndag Kent Bo Lauridsen, Hørning, Herlev, Peugeot 306 GTI
2002 – lørdag Jan Magnussen, England, Peugeot 307 GTI
2002 – søndag Jan Magnussen, England, Peugeot 307 GTI
2003 – lørdag Michel Nykjær, Tappernøje, Seat Toledo
2003 – søndag Jan Magnussen, England, Peugeot 307 GTI
2004 – Casper Elgaard, Århus, BMW 320i E46
2005 – lørdag Casper Elgaard, Århus, BMW 320i E46
2005 – søndag Casper Elgaard, Århus, BMW 320i E46
2006 – Jan Magnussen, England, BMW 320i E90
2007 – Jan Magnussen, England, BMW 320i E90
Arrangør                 
DTC A/S, c/o FDM Motorsport, Skellerupvej 38, Resenbro, 8600 Silkeborg. T: 55 31 32 22. dtc@dtcmotorsport.dk. Sportslig arrangør: Aarhus Automobil Sport.
Presseakkreditering
Akkreditering kan ske via Danish Touringcar Championships hjemmeside – www.dtc-net.dk – menupunktet presse – senest onsdag den 13. august 2008 kl. 23.59.
Presseveste          
Presseveste giver adgang til banens afspærrede område og er prioriteret akkrediterede mediarepræsentanter. Presseveste skal på banens afspærrede område altid bæres synligt, og adgang til banens afspærrede område sker på eget ansvar og risiko. Presseveste udleveres i sekretariatet i stueetagen i restaurationsbygningen (punkt B på kortet).
Resultater              
Resultater kan findes på internettet på www.raceresult.dk, hvor der også vil være live tidtagning i løbet af weekenden.
Åbningstider – depotet                        
Fredag den 15. august 2008 kl. 9.00-24.00
Lørdag den 16. august 2008 kl. 7.00-19.00
Søndag den 17. august 2008 kl. 7.00-19.00
Åbningstider – publikum                     
Lørdag den 16. august 2008 kl. 10.00-19.00
Søndag den 17. august 2008 kl. 9.30-19.00