Succes’en udbygges med ny KIA cee’d SW

Den alle­rede nu po­pu­lære KIA cee’d med 7 års ga­ran­ti kom­mer nu i en sporty stati­onscar version til under kr. 200.000,-. KIA cee’d er blevet en kæm­pesucces i Dan­mark såvel som i resten af Euro­pa. Nu ud­byg­ges suc­ces’en i bogstaveligste forstand, for om kort tid lance­rer KIA en ny og endnu mere rummelig cee’d: KIA cee’d SW.

”SW” betyder Sporty Wagon. Dermed sagt, at KIA cee’d SW er en sportslig stationcar og også, at den ikke er en helt almindelig stati­on­car. Det genspejles især i designet, som er sportsligt elegant med skrånende bagparti. Alligevel er KIA cee’d SW væsentlig mere rum­me­lig end en 5-dørs cee’d og designerne har valgt utraditionelle løs­ninger, for at tilgodese behovet for mere plads såvel som betjenin­gen af den plads, der er kommet ud af det.

”Mest markant er en bagklap, der trods SW’ens sportslige bagparti er ophængt ikke mindre end 225 mm inde i taget – i stedet for på kanten,” fortæller Jens Bjerrisgaard, adm. dir. hos KIA Import Dan­mark. ”Det har flere fordele:”

”For det første svinger klappen højt op og giver stor bevægelsesfri­hed bag bagagerummet. Selvom man ikke hører til de laveste, risike­rer man ikke at støde hovedet imod bagklappen,” siger Jens Bjerris­gaard, der selv er over 190 cm høj.
”For det andet efterlader bagklappen en rigtig stor åbning, så selv store gen­stande ubesværet kan komme ind i bagagerummet – åb­nin­gen er ikke en flaskehals.”

”For det tredje behøver man mindre plads bag bilen – fordi bagklap­pen ikke svinger så langt bagud, når den åbnes. Det er en fordel f.eks. ved kantstens­parkering,” smiler Jens Bjerrisgaard.
Opgjort i tørre tal er åbningen 1021 mm bred i gulvniveau og 965 mm høj – tal der afslører, at cee’d SW har klassens største bagage­rumsåbning.

Funktionel bagageplads
Indvendig disponerer man mindst over 534 liters bagagekapacitet (målt til underkanten af sideruderne). Det er 200 liter mere end i en 5-dørs cee’d. Under gulvet findes yderligere et rum – skjult for om­ver­­denen. Bagsæderne kan selvsagt foldes ned – noget, der i øvrigt kan foregå med bare én hånd og det samme er tilfældet, når de fol­des op igen. Med bagsæderne foldet ned er bagagekapaciteten for­øget til hele 1664 liter.

I bagagerummet er der desuden fastsurringskroge, bagagenet og små rum til opbevaring af mindre bagage. Der findes også et 12 V udtag, som eksempelvis kan benyttes til en medbragt køleboks.

Det er nogle af mange eksempler på den omtanke, der ligger bag KIA cee’d SW. Forklaringen er, at cee’d SW ikke blot er blevet skabt på designernes computere. Bilen er gennemtestet på alle ledder og kanter af både professionelle brugere og ikke mindst af almindelige brugere og familier. Testarbejdet har haft stor indflydelse på udform­ningen af den færdige bil og det vil de fremtidige brugere af cee’d SW få stor gavn af.

Fokus på funktion og kvalitet
Selvom KIA cee’d SW er skabt med et sportsligt snit, er det nemlig funktionaliteten, der har været i fokus. KIA har ønsket at fortsætte og udbygge succes’en. Derfor er der heller ikke gået på kompromis med køreegenskaberne. 5-dørs cee’d’en roses til stadighed for sine fine køreegenskaber og cee’d SW kører stort set ligesådan.

Det hele er opnået uden at sætte kvaliteten over styr. Tværtimod. Præcis som den første cee’d er SW bygget på den nye og topmo­der­ne fabrik i Slovakiet og fabrikken har valgt underleverandører som f.eks. Bosch, Hella og Michelin, der alle er kendt for deres høje kvali­tetsniveau.

Kvaliteten er også udtrykt gennem produktionsmetoderne. Eksem­pel­vis er mere end 83 procent af karrosseriet galvaniseret og i sam­ar­bejde med Det Svenske Korrosions Institut har man sikret, at KIA cee’d såvel som cee’d SW er bedst tænkeligt beskyttet imod rust.

Ligesom for 5-dørs ceed’en kan KIA derfor også for cee’d SW tilbyde mekanisk garanti i 7 år eller over 150.000 km (afhængig af hvad der indtræder først), 5 års lakgaranti og 10 års garanti imod rustgen­nemtæring.

Gunstige priser
Prismæssigt har KIA Import Danmark også med SW opnået priser, der gør cee’d meget attraktiv for de danske kunder. Den billigste cee’d SW – udstyret med en 1,4 liters benzinmotor – koster blot kr. 194.999 excl. lev. KIA cee’d SW vil også kunne leveres som van på gule nummerplader – noget dens høje funktionalitet egner sig glim­rende til. Listeprisen for 1,4 liters versionen er kr. 119.999 excl. moms og levering.

Motorprogrammet består udover 1,4 liters maskinen, der yder 109 hestekræfter og kører 16,4 km/l, af en 122 hestes 1,6’er (15,6 km/l) og to dieselmotorer på hhv. 1,6 og 2 liter (Effekt: hhv: 115 og 140 hk – brændstoføkonomi: 21,3 og 18,5 km/l).

KIA cee’d SW introduceres hos de danske aut. KIA forhandlere i uge 39.