Er bilen over 35 år gam­mel, kan du, mod­­sat yng­re biler, ikke få re­gi­stre­rings­afgift retur ved eksport. Det er en uri­me­lig forskels­behand­ling af klassiske biler, mener FDM, der nu har henvendt sig til skatte­ministeren.

Eksporterer du en brugt bil, får du refunderet en del af den værdi, der svarer til den danske registre­ringsafgift. Er bilen derimod over 35 år - og altså regnes for en veteranbil – kan det være en dyr fornø­jelse at skille sig af med sin bil.

Da reglen om refusion ved eksport blev indført, omfattede den nem­lig ikke veteranbiler, eller klassikere som de også kaldes, fordi afgif­ten på disse var meget lav. Siden har nye beregningsmodeller bety­det, at mange klassikere i dag er blevet væsentligt dyrere at indføre, mens afgiften stadig ikke kan refunderes ved eksport.

”Tidligere blev afgiften på alle importerede brugtbiler, også klassi­kere, fastsat efter en konkret vurdering af bilens brugsværdi. I dag beregnes afgiften på en over 35 år gammel bil derimod ud fra 40 pro­­cent af nyprisen, og det har gjort mange klassiske biler markant dyrere at indregistrere”, siger Casper Schad, jurist i FDMs rådgivning.

Derfor har FDM skrevet til skat­teministeren og opfordret ham til at ændre det urimelige i, at ejere af klassiske biler i modsætning til alle andre ikke har ret til at få afgift retur ved eksport.

FDMs magasin om klassiske biler, MotorClassic, omtaler i det nyeste nummer en klassisk gammel Ferrari, der for få år siden blev betalt over 100.000 kr. i afgift af. En afgift Landskatteretten for nylig fast­slog, at ejeren ikke kunne få retur ved eksport.

”Det er ganske urimeligt, at ejere af veteranbiler på den måde for­skels­be­handles. En af konsekven­serne bliver, at veteranbilerne hur­tigt bliver svære at handle i Danmark, og skal nogle af udgifterne hjem igen, bliver prisen hurtigt for høj for en udenlandsk køber,” si­ger Bo Christian Koch, chefredaktør på MotorClassic.

FDMs magasin om klassiske biler, MotorClassic, udkommer fire gange årligt. Det kan købes i større kiosker, eller man kan tegne abon­ne­ment på www.fdm.dk > motor > motorclassic.