Salget af nye personbiler faldt i april med 16 procent sammenlignet med samme måned sidste år. Det er anden måned i træk, at personbilssalget falder i forhold til rekordåret i 2011. I modsætning til personbilerne holdt varebilssalget stort set niveauet fra sidste år. I alt 1620 nye varebiler kom på gaden i april, og det var blot 20 mindre end i april 2011, svarende til et fald på 1 procent.

Et salg på 11.274 nye personbiler i april var ikke nok til at holde salget oppe. Samlede set dykkede personbilssalget med 16 procent og det er en udvikling som i høj grad skyldes et betydeligt mindre leasingsalg. Således dykkede leasingsalget markant i april og var dermed kraftigt medvirkende til faldet i det samlede salg.

"Vi ser fortsat en meget tydelig effekt af det leasingindgreb, som blev lanceret tilbage i februar. Det førte til en meget kraftig vækst i antallet af solgte leasingbiler i februar og siden har vi så måttet notere et tilsvarende fald. Dertil kommer, at de nye leasingregler først er kommet endeligt på plads i sidste uge. Det har betydet at forbrugere såvel som branchen har forholdt sig noget afventende inden nye leasingkontrakter er blevet indgået, og det har været med til at påvirke salget i april negativt”, siger Bent Mikkelsen, adm. direktør hos De Danske Bilimportører.

På trods af det fortsatte fald i april er Bent Mikkelsen ikke bekymret for salgets udvikling på lidt længere sigt. 

”Det har længe været den markante efterspørgsel på nye biler fra de private forbrugere, der har bidraget til at holde bilsalget højt. Tallene viser, at de private forbrugere køber nye biler i stort set samme takt som sidste år, så når usikkerheden og forskydningerne efter leasingindgrebet har lagt sig, forventer vi en fornuftig og stabil udvikling i salget, siger Bent Mikkelsen.

Varebiler i flad udvikling.
Salget af nye varebiler udviklede sig fladt i april. 1.621 nye varebiler rullede ud på de danske veje, og det var 20 mindre end de 1641 der kom på gaden i april 2011, svarende til et fald på 1 procent. 

"Varebilssalget udvikler sig fladt i forhold til sidste år, og det underbygger vores forventninger om et stabilt marked. Der er lagt et nyt og fornuftigt leje efter krisen, og det er en udvikling vi ser fortsætte i de kommende måneder, siger Bent Mikkelsen.

Fortsat vækst for lastbilerne
Indregistreringen af nye lastbiler dykkede med fra 350 i april sidste år til 274 i april i år, svarende til et fald på 22 procent.

"Vi har set en kraftigt procentuel vækst 1. kvartal og nu et kraftigt dyk i april. Imidlertid er der tale om forholdsvis få enheder og dermed kommer stigninger og fald til at se ganske voldsomme ud i procent. Årets første 4 måneder er lidt over niveauet fra sidste år og det passer godt med vores samlede forventninger til året som helhed”, slutter Bent Mikkelsen.