PSA Peu­geot Citro­ën vin­der pris som ”Årets mo­tor” for tredje år i træk.

Pri­sen som ”Årets mo­­tor” i klassen for moto­rer mellem 1,4 og 1,8 liter blev endnu en gang vundet af den firecylindrede 1,6 liters benzin­mo­tor med di­rekte ind­sprøjt­ning udviklet af PSA Peugeot Citroën i sam­arbejde med BMW Group.

Den prisvindende motor blev introduceret i 2007 i Peugeot 207 og denne 1,6 liters motor er blot én ud af en lang række 1,4 – 1,6 liters motorer i motorprogrammet, der yder fra 95 til 175 hk og helt op til næsten 200 hk på visse modeller.

Denne nye generation af benzinmotorer har optimeret brændstof­for­bru­get og reducerer emissioner med cirka 10 % i forhold til den for­rige generation. Motoren er udstyret med nyeste teknologi, hvilket bl.a. indbe­fatter direkte indsprøjtning på turbomotoren, variabel ven­tilstyring for sugemotoren og ekstra elektrisk vandpumpe.

Motorerne i 1,4 – 1,6 liters klassen findes i øjeblikket på bl.a. Peu­geot 207 3/5-dørs, 207 CC, 207 SW, 308 3/5-dørs, 308 CC, 308 SW og 3008, og i 2010 vil næsten
75 % af PSA Peugeot Citroën gruppens modeller være udstyret med 1,4 til 1,6 liters benzinmotorer.

Dommerpanelet bag denne internationale pris består af 65 aner­kendte motorjournalister fra 32 lande, der har vurderet motorerne ud fra kriterier som kørbarhed, ydelse og økonomi og især belønner producenter for succesfuld udvikling af avanceret motorteknologi.

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.