Lambor­ghini Gal­lar­do LP 560-4 Spy­der de­bu­terer på Los Ange­les Auto Show.

Automobili Lam­bor­ghini lancerer i for­bindelse med den in­ter­natio­nale bilud­stilling i Los Angeles mærkets nye Lam­­borghini Gallar­do LP 560-4 Spyder.

Som efterfølger til den bedst sælgende Lam­borghini nogensinde kom­bi­ne­rer den nye Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder coupé versio­nens aggressive design, præstationer og enestående køredy­namik med den uovertrufne fornøjelse ved at køre åben sportsvogn.

Designet i Lamborghinis eget designcenter Centro Stile  med samme Re­venton-inspirerede linier som den lukkede version af Gallardo LP 560-4, spidse snude, LED-kørelys og  integrerede pile i baglygterne.

Men i den åbne Spyder version er området umiddelbart bag cockpit­tet hævet for at give plads til den fuldautomatiske stof-kaleche. Til gengæld giver den lave næse og højere hæk en umiskendelig skarp profil og atti­tude, der er ægte Lamborghini. For at opnå den bedst mulige aero­dyna­mik er undervognen gjort glattere og en ny diffuser bagpå sikrer stabili­teten ved høj fart. "Lamborghini Gallardo LP 560-4 er vores hidtil bedste eksempel på en Gallardo og vil være en kæm­pe medvirkende faktor i Lam­borghinis fremtidige succes", fortæl­ler CEO for Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann.

Den længe ventede Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder er udsty­ret med den samme 5,2-liters V10-motor, som blev intro­duceret i coupé-versio­nen af Lam­bor­ghini Gallardo LP 560-4. Den yder 560 hk ved 8.000 o/min, hvilket er 40 hk mere end forgængeren og det mak­simale drej­nings­moment er 540 Nm ved 6.500 o/min.

Accelerationen fra 0-100 km/t er overstået på 4 sekunder rent og top­far­ten er 324 km/t. Trods den større slagvolumen (øget med 0,2 liter sam­men­lignet med forgængeren) har en lang række modifika­tio­ner i motoren sammen med direkte benzinindsprøjtning reduceret brænd­stofforbruget og CO2-udslippet med hele 18 procent. Det be­ty­der, at det gennem­snitforbrug for Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder med den semi-automatiske gearkasse e-gear er på 7,1 km/l.

Kalechen i stof, der kan leveres i farverne sort, blå, grå og beige, opererer med et smi­digt system af hydrau­liske pumper og elek­triske motorer og kræ­ver blot 20 sekun­der for at folde sig sam­men. Tryk på knap­pen i midter­konsollen og bagruden glider ele­gant af vejen inden den baghængs­lede motorhjelm i kulfiber kører op og giver plads til kale­chen kan gem­mes af vejen. Så snart kalechen er puttet af vejen mellem føre­ren og V10-motoren kører bagruden op igen og fungerer som vindaf­viser. For en rendyrket cabriolet og lyd oplevelse kan bag­ruden kø­res ned separat både når kalechen er nede, men også når kalechen er oppe, til dem, der ønsker at holde varmen uden at gå på kompro­mis med symfo­nien fra motoren.

Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder er klar til levering i foråret 2009, men kan allerede nu bestilles hos eneforhandleren i Danmark Lamborghini Copenhagen.

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.