Michael Jacobsen og Peter Rønns gå-på-mod udløste pokaler på Pad­­borg Park.

At man aldrig skal give op i motor­sporten, kan Michael Jacobsen­/Pe­ter Rønn, Vejen/Esbjerg, skrive under på. I de­res danskbyggede Aquila SR1 var de søn­dag blandt deltagerne i Sportscar Endurance Cup på Padborg Park, og deres optakt til løbet var den værst tæn­kelige. På den første af de fire opvarmningsomgange, som gik forud for løbet over to timer, tabte motoren i sportsvognen pludselig olie­trykket, da motoren mistede størstedelen af sin oliebeholdning.

Det er en situation, hvor de fleste pr. automatik bliver nødt til at ka­ste håndklædet i ringen, men ikke d’herrer Jacobsen og Rønn. De fik bilen bugseret til pitten, hvor en eksamination af den viste, at en pakning i oliefilteret var bristet og havde dækket det meste af motor­rummet med olie. Men efter en hurtig rengøring, montering af en ny pakning og en genopfyldning af olie kunne holdet rulle på banen små 20 minutter efter, at de øvrige deltagere i feltet var gået i gang med løbet. Og herefter havde den sorte Le Mans-agtige sportsvogn ingen problemer med teknikken, og Michael Jacobsen og Peter Rønn endte dermed som bedst placerede bil i deres klasse.

Generelle vindere af sportsvognsløbet blev Nicolai Stampe/Steffen Møller, Vejle/Århus, hvis Peugeot Spider Cup-racer måske ikke var den hurtigste over en enkelt omgang på Padborg Park, men som til gengæld formåede at få det maksimale ud af tiden tilbragt på asfal­ten, ligesom spildtiden i pitten var minimal. Det betød, at de kunne vinde generelt med en omgangs forspring til Jens Kristoffersen/Søren Juul Kristiansen, Slagelse.

Weekendens Racing Festival på Padborg Park bød også på to løb for standardvogne i 1600 Challenge, og her lykkedes det Jacob Gejl Pe­dersen, Holbæk, at køre sig til to sejre. Specielt den sidste måtte han kæmpe meget for, da han her i henhold til reglementet skulle starte fra startposition otte, men alligevel kunne han foretage det nødven­dige antal overhalinger og vinde.

Hele fire løb for motorcykler blev der kørt på Padborg Park, og her endte Thomas Harding, Slagelse, som den store triumfator, da han i suveræn stil vandt såvel Free For All-løbet som det kombinerede løb for Super Sport 600 og Super Bikes. Kenn Jensen, Esbjerg, og Lars Pedersen, Snedsted, fulgte ham begge gange over målstregen, men havde på intet tidspunkt udgjort en trussel for ham.

Jens Folmer Krohn, Århus, var en af utallige kørere, der stillede op på en klassisk motorcykel i et kombineret felt, der også talte en række såkaldte rookie-kørere på ny, moderne maskiner, men det lykkedes østjyden at slå dem alle sammen – nye som gamle – på sin Triumph Trident.

Sportscar Endurance Cup   
    
1. Steffen Møller Århus Peugeot Spider 78 omg.
 Nicolai Stampe Vejle  
2. Jens Kristoffersen Slagelse Radical SR3 77 omg.
 Søren Juul Kristiansen Slagelse  
3. David Appleyard København Radical SR3 72 omg.
 Mads Wittrup København  
    
1600 Challenge - heat 1   
    
1. Jacob Gejl Pedersen Holbæk Peugeot 106 14:45,806
2. Carsten Rasmussen Egtved Peugeot 106 14:46,382
3. Kenneth Thomsen Aarup Honda CRX 14:56,325
    
1600 Challenge - heat 2   
    
1. Jacob Gejl Pedersen Holbæk Peugeot 106 14:53,248
2. Rudi Larsen Ishøj Suzuki Swift 14:56,012
3. Carsten Rasmussen Egtved Peugeot 106 14:56,471
    
Classic - Rookie I   
    
1. Jens Folmer Kroon Århus Triumph 750 9:48,231
2. Jens Christiansen København Suzuki SV 650 9:56,728
3. Hans Jørgen Kordovsky København Triumph Daytona 955 10:09,485
    
SuperBike og Super Sport 600  
    
1. Thomas Harding Slagelse  10:44,052
2. Kenn Jensen Esbjerg Suzuki GSXR 1000 10:53,563
3. Lars Pedersen Snedsted Suzuki GSXR1000 11:10,113
    
Rookie II   
    
1. Mikael Miller København Kawazaki ZX 10 RR 11:13,507
2. Henrik Nyvang København Kawazaki ZX 6 RR 11:19,092
3. Marco Klaaby København Yamaha R 6 11:31,864
    
Free For Alle    
    
1. Thomas Harding Slagelse Suzuki GSXR 1000 10:34,729
2. Kenn Jensen Esbjerg Suzuki GSXR 1000 10:40,320
3. Lars Pedersen Snedsted Suzuki GSXR 1000 10:57,748