Nu er den ved at være her, den nye Kia Picanto. På udstillingen ”Biler for Alle” i Herning sidst i oktober er der Danmarkspremiere og i december måned lander de første Picanto’er hos de danske forhandlere, så bilen kan introduceres omkring årsskifter.
ESP standard på samtlige modelvarianter
Ny KIA Picanto fra kr. 94.999,- incl. ESP
Der er ikke blot tale om en ny årgang, men også en bil, der er forbedret på en række punkter – altså et regulært facelift. Eksempelvis er den nye Picanto mere benzinøkonomisk end forgængeren og samtlige modelvarianter har ESP. Dermed bliver Kia i øvrigt ét blandt kun syv bilmærker i Danmark, der alene sælger biler MED ESP.
Mere sikkerhed
Kia Picanto hører om nogen til i kategorien for små biler. Den første generation satte hurtigt ild i kundernes hjerter. Den var charmerende, den var funktionel og så var den til at betale. Det er ikke mindst de egenskaber, der videreføres i den nye Picanto. Dertil kommer nyt design og et højere sikkerhedsniveau.
”ESP er et krav til en moderne bil,” siger Mogens Lyngsø, kommerciel direktør hos Kia Import Danmark. ”Derfor var der for os ingen tvivl: Den nye Picanto skulle have Elektronisk Stabilitets Program, uanset modelvariant – det er et kardinalpunkt for os.”
Elektronisk Stabilitets Program – ESP – er et computerstyret hjælpemiddel, som assisterer føreren, når bilen uforvarende kommer i skred gennem en kurve. Årsagerne kan være mange, men er alle kendetegnet ved for høj fart i forhold til hjulenes vejgreb.
ESP hjælper føreren ved bl.a. at nedbremse et eller flere hjul i nøje overensstemmelse med bilens bevægelser og opfanger en udskridning langt hurtigere end de fleste bilister vil kunne gøre det. Det er især ved udskridninger, der opstår uventet, at ESP er en fordel. Derved er ESP en væsentlig sikkerhedsfaktor, for den assisterer føreren på samme måde som ABS hjælper til at optimere bremseeffekten i en katastrofesituation.
Værd at vente på
Siden vedtagelsen af de nye afgiftsregler for biler i juni måned, er salget af Kia Picanto gået strygende. Så strygende, at Kia Import Danmark meldte den gamle model udsolgt længe inden den nye model kunne leveres.
”Til gengæld har der været noget for de tålmodige kunder at vente på,” fortsætter Mogens Lyngsø.
”Den nye Picanto har et mere moderne look end forgængeren. Fronten er helt anderledes og Picanto ligner nu de større søskende – ikke mindst den nye Kia cee’d,” siger han.
Omfattende udstyr
Desuden er udstyrsniveauet højt på alle de modelvarianter, Kia Picanto kan leveres i. Der skelnes mellem ”Motion”, ”Active” og ”Exclusive”, hvor ”Motion” har mindst udstyr. Men udstyrslisten er omfattende endda og inkluderer foruden ESP og Elektronisk Bremsekraft Fordeling andre væsentlige sikkerhedselementer som fire airbags, Isofix beslag, mulighed for frakobling af airbag i passagersiden, hvis der skal monteres en bagudvendt barnestol.
Komfortudstyret inkluderer centrallås, højdejusterbart rat og førersæde samt skuffe under passagersædet. For 12.000 kroner oveni Motion-prisen får man i Active modellen f.eks. også tonede ruder, højdejusterbare nakkestøtter på bagsædet, højdejusterbare sikkerhedsseler, eldrevne sideruder både for og bag, fjernbetjent centrallås (med alarm), læderrat og AUX/USB samt ipod indgang til bilradioen.
Exclusive-udstyret omfatter desuden eksempelvis blinklys i sidespejlene, tagspoiler, sideskørter, alu-pedaler og sædevarme.
Bedre benzinøkonomi – mindre CO2
Den nye Picanto leveres med en 1,1 liters 4-cylindret benzinmotor, der yder 65 hestekræfter og nøjes med at udlede 118 g CO2 pr. kilometer. Med den motor kører Picanto’en ikke mindre end 20 km pr. liter og opnår dermed også en klækkelig afgiftsrabat. Det gør det muligt, at introducere den nye Picanto til listepriser fra kr. 94.999 excl. lev. Den løbende afgift genspejler, at der er tale om er en rigtig økonomisk bil: blot 260 kroner i halvårlig ejerafgift på modellerne uden automatgear.
Sidst men bestemt ikke mindst vil Kia Picanto blive leveret med 3 års garanti – uafhængig af antal kørte kilometer.