Den nye Renault Twin­go har opnået  fire stjerner i den uaf­hæn­gige orga­ni­­sa­tion Eu­roNCAP's tests af bilers pas­sive sikkerhed. Med 28 points af 37 mu­lige, klarer den nye Twingo sig bed­re end sin for­gæn­ger, der op­nå­ede tre stjer­ner i 2003.

Som alle modeller i Renault-programmet er den nye Twingo udsty­ret med teknologiske systemer, som har bevist deres effektivitet under virkelige forhold.

Optimal beskyttelse af alle de kørende
Sikkerhedsselerne er forsynet med seleforstrammere, seletryksbe­græn­sere samt beskyttelse mod såkaldt submarining ved både for- og bag­sæder, som forebygger underglidning og derved er med til at undgå alvorlige skader på brystkasse, mave og ben.

I tilfælde af en kollision aktiveres tre systemer fortløbende på mindre end en titusindedel af et sekund. Seleforstrammerne fastholder de kørende i sædet, mens seletryksbegrænserne mindsker sikkerheds­selernes pres på brystkassen, og desuden udløses bilens airbags.
Den nye Twingo kan leveres med op til seks airbags: To frontairbags, to sideairbags og to airbaggardiner. Det forreste passagersæde er forsynet med en såkaldt "3D" airbag, der er en nyhed hos Renault. Denne airbags form og volumen optimerer fordelingen af kollisions­kræfterne mellem passagerens hoved og brystkasse under en even­tuel kollision.

Den nye Twingo er endnu et eksempel på Renault's ekspertise inden for børnesik­ker­hed. Den er standard­udstyret med Isofix trepunkts monte­rings­beslag på passager­sædet. Bagi har versio­ner med et en­kelt bag­sæde ét Isofix-beslag, mens versioner med to individuelle bagsæder har to.

Twingo's struktur omfatter energiabsorberende deformationszoner, som sikrer kabinen og beskytter alle kørende i bilen. I tilfælde af en frontal kollision fordeles og absorberes kollisionskræfterne over hele bilens længde.

Tryg at køre
Den nye Twingo er bygget på et B-klasse chassis, hvilket giver tryg og pålidelig ydelse under alle vejforhold og er en forbedring i forhold til forgængeren.
Den nye Twingo er desuden forsynet med en række hjælpesystemer, der ellers sjældent ses i små bybiler. Den kan f.eks. fås med hastig­hedsbe­græn­ser, fartpilot, aktive forlygter og parkeringsradar. Disse detaljer, som er hentet fra større bilmodeller, har ikke tidligere kun­net fås til Twingo.

EuroNCAP resultater, Renault's modelprogram: 

• Mégane II           5 stjerner (2002)     
• Espace IV            5 stjerner (2003)     
• Kangoo               4 stjerner (2003)     
• Scénic II              første bil i klassen med 5 stjener (2003)     
• Laguna II            5 stjerner (2001 and 2003)    
• Modus                  første bil I klassen med 5 stjerner (2004)    
• Mégane
  Coupé Cabriolet  5 stjerner (2004)     
• Vel Satis              5 stjerner (2002 and 2005)    
• Clio III                 5 stjerner (2005)     
• Den nyeTwingo   4 stjerner (2007)  
  

Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.