Volvo Cars udvider programmet af motorer der kan køre på bioetanol med en 200 hk Flexifuel-turbomotor.
I løbet af første halvår 2008 introducerer Volvo Cars en femcylindret 2.5 liter Flexifuel-motor med turbo. Motoren yder 200 hk og bliver introduceret til Volvo V70 og S80. Begge modeller kan også fås med en 2 liter Flexifuel-motor.
Dermed har Volvo Cars et af bilverdenens største programmer af bioetanol-motorer. I alt kan fem modeller – Volvo C30, S40, V50, V70 og S80 –leveres med en eller to Flexifuel-varianter.
"Der er et stort potentiale i Flexifuel til større modeller også. Det er derfor vi vil udvide brugen af denne teknologi løbende i de kommende år. Det gør vi, fordi det bliver lettere og lettere at tanke biobrændstoffer i Europa. Standardisering af biologiske brændstoffer og retningslinier for bæredygtig produktion inden for EU gør udviklingen af disse brændstoffer endnu lettere," siger Lex Kerssemakers, direktør for Business and Product Strategy hos Volvo Cars. Flexifuel varianter af Volvo V70 og S80 kan fra slutningen af 2007 leveres med en firecylindret 2.0F motor, der er ombygget til E85 og yder 145 hk og har et maksimalt drejningsmoment på 185 Nm.
Flexifuel varianter af Volvo S40, V50 og C30 har en firecylindret 1.8 liter suge-motor, 1.8F, som yder 125 hk og har et maksimalt drejningsmoment på 165 Nm.
Det kræver en del ombygning af en motor, hvis den skal kunne køre på E85. Bl.a skal følgende elementer ændres: brændstofslanger, ventiler og pakninger ændres, så de bedre kan modstå etanolets mere ætsende egenskaber, indsprøjtningsventilerne er forstærkede og udviklet til E85, fordi der skal sprøjtes mere brændstof ind i motoren, eftersom energiindholdet i E85 er lavere end energiindholdet i benzin. Dertil kommer, at bilens software er tilpasset E85.
Motorstyringssystemet fornemmer automatisk brændstoffets øjeblikkelige blandingsforhold i tanken og optimerer forbrændingsteknikken herefter.
Konkurrerende brændstofforbrug
Brændstofforbruget (ved blandet kørsel i.h.t. EU's normer) ved kørsel på E85 er 9,7 km på literen (C30 1.8F), 9,6 km på literen (S40 1.8F og V50 1.8F), 12,0 km på literen (V70 2.0F, foreløbigt tal) og 12,3 km/liter (S80 2.0F, foreløbigt tal). Bioetanol er et fuldstændig bæredygtigt brændstof, som kan udvindes af de fleste biomassekilder, såsom korn, sukkerroer og cellulose. Når man kører på E85 (85 procent bioetanol og 15 procent benzin) optages CO2 udledningen fra bioetanolet i naturens egen biologiske proces.
Bioetanol har vind i sejlene
Volvo Cars introducerer Flexifuel biler på et stigende antal markeder. Foruden Sverige sælges disse modeller i Frankrig, Norge, Finland, Tyskland, Østrig, Holland, Spanien, Storbritannien, Irland, Belgien og Schweiz. Samtidig står introduktionen af Flexifuel biler på andre europæiske lande lige for døren.
I alt regner Volvo Cars med at sælge 10.000 biler med denne teknologi i 2007.
Stærkt alternativ
"Der findes ikke noget andet enkelt brændstof, der kan erstatte benzin og diesel alene. Vi tror på et samfund med multienergi, altså hvor der sideløbende udvikles mange forskellige brændstoftyper og teknologier. E85 er en stærkt alternativ, som mindsker afhængigheden af fossile brændstoffer, og vores Flexifuel program er en vigtig del af vores strategi om at bidrage til bæredygtig personlig mobilitet," forklarer Volvo Cars koncernchef Fredrik Arp.
Glæd en af dine venner med denne artikel, hvis du mener, den kan have interesse for ham eller hende - klik i starten af artiklen - Send artikel - Skriv den relevante e-mail adresse og send samtidig en lille hilsen.